国产高温固化环氧沥青混合料生产施工关键技术研究

针对环氧沥青材料的性能特点,研究了国产高温固化环氧沥青混合料在不同温度下的施工可操作时间;考察了拌和工艺和生产施工温度对混合料马歇尔指标的影响;并研究了养护条件对混合料强度形成的影响规律。试验结果表明：在160～180℃范围内,国产高温固化环氧沥青混合料具有较长的施工可操作时间(3～4 h),能满足工程应用需要;拌和工艺对混合料性能影响较小,通常工艺为主剂和固化剂先混合均匀,再与基质沥青及石料拌和;生产施工温度对混合料的性能有显著影响,其中拌和温度宜为160～180℃,碾压温度不宜低于130℃,施工环境温度不宜低于10℃;混合料强度的发展主要取决于养护时间和养护温度;准确把握高温固化环氧沥青混合料在生产施工过程中的关键节点,可有效地保证工程顺利实施。     

混凝土梁桥整孔现浇施工方案优选研究

本文基于某混凝土连续箱梁,根据项目特点拟定了满堂支架以及梁式支架两种施工方案,并从支架结构设计出发,在验证方案技术可行的基础上,从经济性角度对其进行对比,最后优选出梁式支架方案.     

轨道交通工程轨道施工技术与质量管控措施研究

轨道交通是一种舒适、便利、安全的交通运输形式,与其他交通运输形式相比具有显著的竞争优势。为了进一步提升轨道施工技术水平,分析地铁的结构模式和组成,论述轨道交通建设中的工程质量管控要点和办法,可供相关施工参考。     

公路桥梁中现浇箱梁施工技术分析

为了更好地保证公路桥梁施工的质量,需要将现浇箱梁施工技术应用进来,探讨该技术的优势,分析公路桥梁中现浇箱梁施工技术,提出公路桥梁现浇箱梁施工技术应用和质量提升的保障措施,最大化地提高公路桥梁的承载力、稳固性、耐久性和适应性,为我国的公路桥梁工程建设提供技术的探讨和指导。     

公路工程施工材料及路基试验检测方法

公路工程作为重要的交通基础设施,其建设质量直接决定着公路服务功能和使用寿命。为了确保交通通行安全,积极加强公路工程建设质量控制具有重要意义。鉴于此,从施工材料及路基施工质量控制两方面入手,深入探讨公路工程施工材料及路基试验检测方法,阐述施工材料试验检测的重要性,以期提升公路工程的整体质量,取得良好的经济效益和社会效益。     

铁路工程建设施工管理存在的问题及对策研究

为提高铁路工程建设施工管理的效率及质量,进而保证铁路工程建设目标顺利完成,分析铁路工程建设施工管理中存在的问题,并提出相关对策,以期不断提高铁路工程建设质量。     

公路工程沥青路面施工技术研究

为了提升公路工程施工质量,优化公路投入使用后的各项性能,需要在公路工程的沥青路面施工过程中进行施工技术的优化与完善。通过分析沥青路面施工技术优化的重要价值以及施工特点,提出公路工程沥青路面技术应用策略及优化策略,能够让公路工程沥青路面施工安全隐患问题得到进一步解决,为出行人员提供更为优良的外部交通环境。     

道路桥梁工程施工管理及成本预算研究

在城市发展的过程中,道路桥梁工程的建设属于城市建设的主要组成部分,这与城市民众的日常出行之间有着紧密的关系。道路桥梁工程项目规模较大,建设周期较长,并且还将会涉及多种复杂工种,施工难度与施工要求都比较高。为有效开展道路工程施工管理以及成本预算,文章主要针对道路桥梁工程施工管理以及成本预算工作进行研究,并提出相应的改进措施,希望为同类型工程起到参考的作用。     

山区公路沥青混凝土面层施工质量控制措施

为了缓解城市人口增长带来的交通压力,我国不断加大基础建设的投入力度,公路工程建设数量逐渐加大。随着工程数量的增加,公路沥青混凝土面层工程质量管理中存在的问题开始有所显现,基于此,展开相关研究,主要分析当前阶段沥青混凝土面层工程质量管理中存在的问题,并根据现实情况提出相关的优化措施,以此进一步提升公路工程施工质量,保证公路工程的安全稳定,实现良好发展。     

公路抗滑桩施工技术要点及质量控制措施

为了提高公路工程的施工质量,首先进行公路路基抗滑桩施工技术概述,然后围绕公路抗滑桩施工技术要点进行详细分析,提出公路抗滑桩施工质量控制措施,以期为同类型施工提供参考。