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931.
张健 《吉林交通科技》2000,(2):33-34,43
延图高速公路地处山岭重丘区,隧道地质多为花岗岩和沉积财,地质条件复杂,岩性差,因此在施工中地浅埋Ⅱ类围岩、浅埋Ⅲ类围岩、深埋Ⅲ类围岩;Ⅳ、Ⅴ类围岩分别采取不同的掘进和支护方法,从而保证了施工质量。  相似文献   
932.
考虑了前道围岩塑性区的岩体将会发生扩容的性质,不再采用塑性区岩体体积不变的不合理假设,提出了考虑岩体扩容性质的塑性区位多计算的方程式。  相似文献   
933.
超大型地下洞室群施工开挖程序及围岩稳定分析   总被引:12,自引:1,他引:12  
结合某水电站超大型地下洞室群施工过程中围岩稳定问题,利用3维非线性有限元以3大洞室(主厂房,主变室,尾调室)开挖顺序不同的3种施工方式,对地下洞室群进行了稳定计算和分析比较,为施工设计和现场施工提供了较为可靠的依据  相似文献   
934.
本文主要针对大窑沟2号隧道穿越膨胀性围岩施工,对施工工艺及方法进行总结,探讨膨胀性围岩隧道施工应注意的关键环节和采取的措施,为今后类似工程施工提供一些依据。  相似文献   
935.
双模式TBM是单护盾TBM与土压平衡EPB盾构机的优化组合,拥有针对不同围岩状态的两种掘进模式,对地质范围的适应性更大。在煤矿斜井深埋复杂地层条件下,由于地质因素、TBM掘进参数控制不当等原因,易导致围岩坍塌。对此提出在TBM掘进前、掘进过程中不同阶段防治坍塌控制方法,即采用超前地质预报、超前加固预处理和掘进参数监测与控制措施,有效防止了TBM围岩坍塌现象。  相似文献   
936.
主要介绍湖南省常吉(常德-吉首)高速公路殿会坪连拱隧道浅埋偏压及软弱围岩情况下的施工方法及工艺,包括地表加固、中导洞开挖、双侧壁导坑、长管棚超前支护,并通过有效的监控量测及分析反馈,很好地保证了施工质量、进度及安全,可为山区同类连拱隧道的设计及施工提供参考依据。  相似文献   
937.
建立公路隧道施工阶段围岩分级的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章论述了建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的必要性,讨论了建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的基本方法,最后分析了在我国建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的可行性。  相似文献   
938.
针对西北地区黄土隧道建设中出现的防排水问题,探讨非饱和黄土隧道的若干力学特性,并采用二维弹塑性有限元方法,对祁家大山隧道进行了含水量变化影响围岩衬砌结构强度和稳定性的数值分析,提出适用于黄土地区公路隧道防排水的有益对策,为类似工程提供借鉴。  相似文献   
939.
940.
李树繁 《公路》2020,(3):325-331
滇东山区隧道开挖常常遇到软弱围岩及高陡边坡等复杂地质问题,选取合适的进洞开挖方案是确保工程安全顺利实施的关键。选取滇东山区某典型隧道洞口段进行三维数值模拟,从边仰坡稳定性、拱顶下沉、水平收敛、掌子面挤出变形和衬砌受力等方面,对比分析了管棚超前支护和玻璃纤维锚杆超前支护两种技术的优势与不足,分析结果表明:隧道开挖时,在边仰坡稳定性和洞周收敛方面,两种技术都能取得较好效果;在掌子面挤出变形和初期支护受力方面,玻璃纤维锚杆超前支护的加固效果相对更优,论证了新工法(即玻璃纤维锚杆超前支护)的优势与可行性。  相似文献   
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