全文获取类型
收费全文 | 1929篇 |
免费 | 132篇 |
专业分类
公路运输 | 858篇 |
综合类 | 429篇 |
水路运输 | 38篇 |
铁路运输 | 529篇 |
综合运输 | 207篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 116篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有2061条查询结果,搜索用时 29 毫秒
971.
在断面上,一边是稍硬的围岩,一边是软弱地层,基底承载力有很大不同。本文结合工程实例介绍应用新奥法原理施工这类隧道。 相似文献
972.
隧道围岩分级的距离判别分析模型及应用 总被引:6,自引:0,他引:6
隧道围岩的分级是隧道工程中的一项重要研究工作.将距离判别分析方法应用于隧道围岩分级问题中,建立隧道围岩分级的距离判别分析模型,选用岩石等级、风化程度、岩体弹性纵波波速、岩体结构、地质构造影响程度、节理裂隙发育程度和地下水情况7项指标作为距离判别分析模型的判别因子,以工程岩体实测数据作为学习样本进行训练,建立相应判别函数对待判样本进行分级,并利用回代估计方法进行检验.并将建立的模型运用到实际隧道工程的围岩分级判别中.研究结果表明距离判别分析模型分级性能良好,预测精度高,回代估计的误判率很低,是隧道围岩分级的一种有效方法,可以在实际工程中进行推广. 相似文献
973.
马岭头隧道右洞病害整治 总被引:1,自引:0,他引:1
马岭头隧道右洞通车后二衬出现纵横向裂缝,左侧水沟盖板拱起等变形现象。经过多方调查研究,查明了原因,确定了治理方案,进行病害整治,保证了正常通车;使设计、施工、监理、管理等各方对特殊地质情况加强了认识,为日后工作积累了经验。 相似文献
974.
娄山关隧道新奥法施工监测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过娄山关隧道新奥法施工的现场监控量测,掌握围岩的动态变形特征与稳定性状况,及时发现险情和采取相关处治工程措施,确保了施工安全和质量。 相似文献
975.
宜万铁路龙凤坝隧道浅埋段软弱围岩加固方案 总被引:1,自引:1,他引:0
以宜万铁路龙凤坝隧道DK212+380~DK212+500段工程为背景,通过建立数据模型,比选支护方案,确定岩溶隧道浅埋软弱围岩段支护措施及支护参数,从而指导浅埋软弱围岩隧道施工。 相似文献
976.
渗流应力温度耦合下裂隙围岩隧道涌水量的预测 总被引:1,自引:0,他引:1
基于系统理论研究及工程实践的分析应用,提出了渗流应力温度耦合环境下大埋深裂隙围岩隧道涌水量预测计算的确定性数学模型方法( 水文地质数值模拟法) ,并通过一隧道工程实例进行了计算验证 相似文献
977.
考虑了前道围岩塑性区的岩体将会发生扩容的性质,不再采用塑性区岩体体积不变的不合理假设,提出了考虑岩体扩容性质的塑性区位多计算的方程式。 相似文献
978.
979.
高速公路隧道有多道防水措施,初衬与二衬间的防水板是整个防水系统中最重要环节。通过在现场焊贴式安设压力传感器,对防水板在二衬模筑过程中及拆模后的受力进行监测。首次提出在二衬模筑阶段,防水板受力远大于拆模后阶段,最大压应力位于边墙位置,分析了这种压应力是由于变化的温度自应力和自重应力共同作用结果。同时指出在超挖情况下,防水板受拉力作用条件及非线性有限元分析方法。这对简化防水板可靠性评价参数优化、指导防水板安全施工,具有重要的应用价值。 相似文献
980.