全文获取类型
收费全文 | 5596篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 355篇 |
综合类 | 448篇 |
水路运输 | 3535篇 |
铁路运输 | 1090篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 201篇 |
2013年 | 224篇 |
2012年 | 424篇 |
2011年 | 376篇 |
2010年 | 301篇 |
2009年 | 442篇 |
2008年 | 459篇 |
2007年 | 348篇 |
2006年 | 314篇 |
2005年 | 341篇 |
2004年 | 309篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 145篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 38篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有5611条查询结果,搜索用时 234 毫秒
591.
592.
集装箱整箱运输中,承运人收到的只是外表状况良好,铅封完整的集装箱,而对箱内货物的实际情况并不了解。因此,承运人为避免收货人的追偿,往往在提单上加注“不知条款”,“不知条款”的出现,改变了承、托双方在货损货差索赔中的地位和法律责任,因此,深入地研究这一条款,对于承、托双方以及收货人都有重大的意义。1“不知条款”的含义及其表现形式所谓“不知条款”是指承运人加注于提单正面或列明于提单背面,表明承运人接收的是集装箱货物,并且对箱内货物的状况、数量一概不知,承运人只要在集装箱外表状况良好、铅封完整的情况下交货,则对于箱… 相似文献
593.
594.
2003年,宁波港全港货物吞吐量完成18524万t,居全国第2位,比上年增长20.3%,增幅继续名列大陆沿海主要港口前茅;集装箱吞吐量完成276万TEU,跃升为全国第5位,比上年增长48.6%,增幅继续位于大陆沿海主要港口第1位,港口生产形势令人振奋。根据宁波市政府的战略决策:宁波港要从“以港兴市、以市促港”的战略方针出发,加强自身建设,加快发展步伐,做大做强,增强实力,参与更高层次的竞争;要加大联合力度,延伸揽货网络,进一步巩固和发展无水港建设,努力向湖南、江西等沿长江腹地开拓,积极推进与长三角的对接;要从战略发展的高度,科学、合理地规划布… 相似文献
595.
596.
2001年至今,是厦门港务集团积极贯彻落实以港立市、以港兴市和建设海峡西岸经济区重要中心城市宏伟战略的关键时期。3年来,集团生产经营均保持了较快的增长速度,货物吞吐量从2001年的1406万吨增长到2003年的2133万吨,2004年上半年已完成1277万吨,近2年增长速度保持在25%左右,市场份额保持在60%以上; 相似文献
597.
2005年广州港货物吞吐量达到2.5亿吨,增长16.34%,位居世界港口第五位;集装箱吞吐量为468万TEU,增长41.5%。南沙港区投产后第一个完整年度就突破100万TEU,达到108万TEU。随着周边港口的繁荣发展和崛起,未来五年广州港吞吐量和发展将如何变化?现根据广州港的实际情况和未来规划,我们简要地对广州港未来5年吞吐量进行预测,以求探索和把握其发展规律。然而,对港口吞吐量进行预测,是一项挑战性的工作。它是制定港口发展战略、规划的重要依据,要对它进行较为准确的预测并不容易。因为它受到国内外宏观经济环境,港口能力、市场份额等众多不确定因素影响。 相似文献
598.
国际海事组织(IM0)散装液体和气体分委会第13次会议(BLG13)于2009年3月2日至6日在英国伦敦召开。共有54个成员国和1个联系会员(中国香港)的代表、欧洲委员会(EC)以及25个非政府组织的观察员出席了会议。分委会主席Z.Alam先生(新加坡)主持了会议。中国派出由中国海事局、中国船级社和大连海事大学组成的6人代表团,在中国驻英使馆海事处领导下参加了会议。 相似文献
599.
600.
0引言
近年来.随着我国水运货物量迅速增长.虽然船舶修造工业快速发展,修船能力和修船总量稳步增长.修造船企业现已达1850家。但修船能力仍然不足。甚至出现船坞吃紧的局面。 相似文献