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331.
针对遭受随机热边界条件的结构,提出并建立了一种固体温度场分析的随机边界元算法。算例表明本文建立的随机边界元法是有效的。 相似文献
332.
333.
以某地铁车站H型钢水泥土搅拌墙盾构端头井洞门渗漏水事件为依托,分析研究SMW工法桩作为盾构隧道端头井洞门围护结构的可行性和潜在风险。通过工程实践证明,使用洞门临时封堵墙+袖阀管注浆技术进行洞门止水加固,采取水平取芯检测法进行止水加固体质量检测并控制加固体质量,SMW工法桩密插H型钢作为盾构隧道洞门围护结构是经济、安全、可行的,能有效地防止洞门加固体发生渗漏水、坍塌等潜在风险,为盾构机进、出洞提供安全保障条件,这些处理技术可为更多类似软土层盾构隧道工程提供参考。 相似文献
334.
由于船用固体氧化物燃料电池复杂的内部环境不利于对其直接建模,针对船舶设备负载变化导致燃料利用率变化,提出利用径向基函数神经网络的"基"函数.结合宽度学习网络结构和恒燃料利用率控制策略,构造了一种识别恒燃料利用率的固体氧化物燃料电池电堆特性的新方法.根据恒燃料利用率控制策略经研究获得电池的输入输出数据组;在输入输出数据组的基础上,利用Lipschitz商准则确定非线性模型的最佳输入变量阶数;利用粒子群优化算法来估算基于径向基函数宽度学习网络参数,包括增强层参数、增强层和输入层到输出层参数.该方法得到的辨识结果精度高且计算量小.试验结果验证了该方法的准确性和有效性. 相似文献
335.
337.
338.
相比于其他氢能燃料电池方案,高温固体氧化物燃料电池(SOFC)与天然气燃料方案具有燃料成本低、联合循环的系统效率高、天然气燃料储-输-用经济和安全性高等优点,适合于中大型船舶与远海航行的应用场景。本文从船用紧凑式制氢重整器、船用能源系统集成等关键技术方面讨论讨论该方案在船上应用的可行性,为船用SOFC技术路线的发展提供可行性参考。 相似文献
339.
纳米金属粉用于固体推进剂的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了纳米金属粉的表面效应、小尺寸效应、量子尺寸效应和宏观量子隧道效应,并对纳米金属粉的制备方法做了叙述.综述了纳米金属粉在固体推进剂中的作用,并提出了在应用中需解决的问题. 相似文献
340.
各向异性电磁弹性介质的Green函数 总被引:2,自引:0,他引:2
刘金喜 《石家庄铁道学院学报》2000,13(3):56-59,63
基于Dirac-delta函数的积分表示和Cauchy留数定理,导出了各向异性电磁弹性介质三维问题的Green函数。所得Green函数的主要特征为:(1)其数学表达式是以封闭形式给出的;(2)对于“退化材料”的情形也是有效的。 相似文献