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151.
根据包西铁路鱼和至米脂新增二线地段软基处理的实践,阐述了陕北黄土地区软基的成因和特点,论述了黄土地区既有线侧软基处理的方案比选和优化,总结了复线施工中既有线软基处理施工的特点和注意事项。 相似文献
152.
宝天高速公路宝鸡段BT4合同段有4座分离式隧道,该地区地质背景复杂,地形相对高差较大.其地质属典型的黄土覆盖土、岩接触复杂围岩,岩土体稳定性差.为保证隧道顺利施工,开展了黄土、土岩复杂隧道围岩的变形规律和破坏方式的研究,以指导隧洞施工支护.目前该隧道已顺利建成. 相似文献
153.
154.
155.
156.
157.
阐述了黄土的分布与性质,对黄土路堤沉降的机理及原因进行了分析.分析比较了基于实测资料预测黄土路堤工后沉降值的实用模型,包括指数模型,幂函数模型,双曲线模型.以指数模型为例,根据已建成某大坝实测数据,确定了预测模型的参数. 相似文献
158.
湿陷性黄土地区路基施工中,如果地基处理不当会发生较大的沉降,引起路基失稳,缩短高速公路的使用寿命,所以湿陷性黄土地基处理就成为在这种地质条件下路基施工的关键。以土木至胶泥湾高速公路L10合同段为例,简单阐述强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用。 相似文献
159.
黄土地基公路在西北及华北地区公路建设中被广泛应用,本文研究分析了黄土的地质特性、黄土地区公路自然区划的重要意义及公路工程区划的指导原则。 相似文献
160.
黄土在我国有着广泛的分布,占国土面积6.3%,达到64万km~2。如此大面积的黄土在我国中、西部的交通建设中,无疑成为一个重要的施作对象,而面对黄土塬、黄土梁、黄土峁与深切沟壑纵横交错的建设环境,能缩短线路、改善线形、保护环境和根除病害的隧道必不可少。公路隧道大跨径、大断面、扁坦状,防水等级较高。然而,黄土地区土质遇水时强度变低,具有很强的湿陷性,开 相似文献