基于分布函数的钢铁企业MRPⅡ中采购周期系统分析

在分析传统MRP和MRPⅡ的原理和不足基础上,通过归纳分析产品物料清单BOM及采购周期,建立了产品采购周期分布函数,以辅助描述产品的时间成本特性。通过采购周期分布函数在某钢铁制造企业的实际应用,将传统MRP应用的着眼点从具体的每一种原材料转移到宏观的采购资金量分析上,便于企业减少存货成本、提高资金周转率、提高整体竞争力,同时在一定程度上简化了企业在采购过程中的经济特性分析和运算过程。     

企业的成本控制管理

<正>1强化全面成本控制管理,提升企业价值全面成本管理与控制,从内容上说,既包括产品生产成本的管理与控制,也包括产品设计及试制成本、资金筹集成本、材料采购成本、销售费用、管理费用、财务费用、质量成本、使用寿命周期成本、人力资源成本、战略成本管理与控制。加强成本控制管理,对于企业的发展具有重要的意义。     

铁路卫生防疫机构计量器具检定周期的评定和建议

合理的检定周期是计量器具及时有效检定的重要保障,是考核计量器具管理水平的一项重要指标。然而目前很多单位的计量器具检定周期的评定都有待改进。现从计量器具检定、校准周期的管理现状出发,确定计量器具检定周期的评定原则,总结出几种确定周期的方法以及优化措施,并阐明其可行性。     

轨道质量状态预测方法

对轨道不平顺进行预测可以监控轨道质量状态的发展,合理安排养修计划,降低养修成本,保证线路安全性和平顺性,同时也是开发和研究轨道辅助决策系统的关键性技术。因此,预测轨道不平顺的发展规律是近代轨道力学的基本课题,一直是国内外研究的重点。一般来说,轨道不平顺的预测从需求上可分为局部轨道不平顺预测和区段轨道不平顺预测。局部轨道不平顺预测偏重对轨道个别     

中菲规范地震动参数确定方法的对比分析

将我国《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)与菲律宾国家结构规范(NSCP—2010)中关于地震动参数确定方法进行对比,重点对场地类别的划分和地震动峰值加速度、地震动反应谱特征周期的确定方法进行了对比分析。认为两种规范抗震设防基本原理相同,在设防水准和参数使用细部有一定的差别。     

汽车使用条件对维护周期影响的分析

对汽车进行维护保养,目的是为了延长其使用寿命。目前维护保养周期的确定通常是以汽车的行驶时间或行驶里程为依据。但是,由于汽车使用条件(如:运行地区的地理环境、气候、风沙条件,汽车运行负荷、常用速度、操作频率和燃、润油料的品质等)的不同,对汽车使用性能的降低程度影响     

拨叉轴组件通用焊接夹具

綦江齿轮传动有限公司生产的各类拨叉轴组件多达数10种，原来设计夹具时，基本上是一个零件号设计一副焊接夹具，由于夹具制造周期长，制造成本高，同样类型的产品较多，给生产车间的使用和管理带来许多的困难和隐患。本文介绍的这种新设计的焊接夹具，克服了原有夹具产品单一性的缺陷。     

车辆维修保养需破除误区

误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用     

简支截顶圆锥壳固有振动特性分析及仿真验证

采用Donnell运动方程和幂级数法,计算两端简支的截顶圆锥壳各阶周向模态下的前2阶固有频率,通过数值计算和有限元仿真对比,研究幂级数法计算圆锥壳固有频率的收敛性和准确性。此外,分析了壳体参数对前2阶固有频率的影响。     

海洋工程船U型减摇水舱设计

采用经验公式及设计经验相结合的方式研究U型减摇水舱在初期阶段设计的过程。首先对U型减摇水舱的工作机理、减摇水舱参数、固有周期进行分析,研究U型被动可控式减摇水舱的特点,然后对其适用船型、布置位置、设计约束条件、效果评价等方面进行研究,提出一种对被动可控式减摇水舱的设计流程,最后举例设计并验证目标船舶的减摇水舱设计。