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651.
对液力换向内燃机车的换向制动性能进行了分析研究,论证了该机车在换向制动时最大制动力同工线及该曲线的实现方法,为设计液力换向内燃机车换向制动工况提供了理论根据。 相似文献
652.
在自行合成的键合纤维素(3,5-二甲基苯基氨基甲酸酯)手性固定相上,正己烷/四氢呋喃、正己烷/三氯甲烷作流动相中,直接拆分了苯偶姻、2-苯基-1-(2-氯苯基)乙醇两种外消旋化合物,并考察了流动相中醇在手性识别过程中对手性拆分的影响. 相似文献
653.
废旧轮胎在岩石坡面固土绿化中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
利用废旧轮胎固土,可在岩石坡面快速建立草灌复合植被,从经济效果性、稳定持久性和社会环保性等方面,分析了其推广应用价值。 相似文献
654.
655.
通过引入有限元强度折减法并结合工程实例,分析和比较了有限元强度折减法和极限平衡法在锚索自由段嵌岩深度设计中应用.结果表明:由有限元强度折减法得到的滑面半径和安全系数都比极限平衡法得到的结果大,若以极限平衡法搜索得到的滑面为准进行嵌固深度的设计将会因嵌固深度设计得过短造成锚索的失效,不利于边坡的安全.由于有限元法充分考虑了岩土体的弹塑性特性,得到的结论更贴近于实际,故建议在实际中可采用有限元法来指导锚索自由段嵌固深度的设计. 相似文献
656.
657.
全风化花岗岩石灰改良土室内试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于高速铁路对防止路基变形的严格要求,常常需要对用作路基填料的土质进行改良。文章通过对全风化花岗岩生石灰改良土的大量室内试验,研究了改良土在不同掺和比下液塑限的变化,在不同击实条件下最大干密度和最优含水率的确定及影响,以及无侧限抗压强度的影响因素,为花岗岩地段铁路客运专线路基的设计和施工提供参考。 相似文献
658.
田庆伟 《大连铁道学院学报》2003,24(3):91-93
研究了相转移催化合成N,N-二乙基苯胺反应尾液的资源再利用的问题,分析了不同合成条件下尾液中主要成份的含量,提出了解决尾液资源利用的方法。 相似文献
659.
研究了系列滤光液的光吸收特性,得出了其紫外-可见光吸收谱图,并利用其中的CuSO4溶液为滤光液,以苯酚为模拟污染物,对比了3种TiO2催化剂的光催化活性.结果表明,采用合适的滤光液,可降低模拟污染物的直接光降解作用,有效区别不同活性催化剂的催化活性,为光催化实验者提供了可资利用的系列滤光液谱图. 相似文献
660.
为研究调液阻尼器(TLD)在城市轨道交通高架箱梁桥减振降噪上的可行性,利用Matlab编制了随机轮轨力载荷谱。借助ANSYS和Virtual.lab软件的FEM/BEM联合仿真功能,对铺设有板式无砟轨道的简支箱梁桥在安装TLD前后的振动及噪声辐射特性进行了模拟分析。结果表明:TLD可以有效减小轨道交通高架箱梁桥的振动和整体噪声辐射,相同水量条件下,浅水TLD的减振降噪作用更好。安装TLD后,轨道中心线处桥面板的竖向位移和加速度幅值减小5%~15%,箱梁腹板的横向位移和加速度峰值可减小20%~40%,腹板附近噪声均值减小5 dB。 相似文献