浅谈我国海洋权益的保护

介绍目前我国海洋权益保护的现状并分析其原因,对我国海洋权益保护提出了几点建议。     

韩政府2009年将向道路项目投入9．2万亿韩元

韩国土海洋部2008年12月25日表示，韩国2009年的道路修建项目预算为9．2736万亿韩元，同比增加了17％，其中的60％将在上半年投入。从各项目投资情况来看，政府将向26个高速公路项目、国道分别投入1A544万亿韩元、4．8368万亿韩元，并向地方政府道路项目支援8．0481万亿韩元。     

中国土本工程学会城市公共交通学会第八届二次理事会工作报告（节录）

第一部分 第八届一次理事会期间的主要工作（略） 第二部分 第八届二次理事会期间的工作打算 一、搭建学术交流平台，发挥学会学术优势 2009年的学术交流工作，要深入贯彻落实《中国科协关于加强学会工作的若干意见》精神，按照学会的基本定位，搭建学术交流平台，创新学术交流理念、倡导学术争鸣、创新学术交流机制、培育学术活动能力、提高学术活动成效，打造学术会议品牌。彰显学会作为我国城市公共交通领域的重要学术社团的地位和作用。     

国土资源管理面临的困境及对策研究

国土资源管理工作是现实建设的基础，也是长远发展的保证，由于我国的人口特点，我们必须要走出一条科学发展和集约化发展的新道路，这就需要国土资源管理工作发挥出应有的功能，达到对国土资源深层次地管理，进而确保建设、发展两项目标的实现。本研究对国土资源管理工作中存在的保护观念、执法力度、市场化和补偿机制等方面困境展开了研讨，提供了新时期国土资源管理工作的相关对策，希望对加强国土资源管理工作有所帮助。     

广东省公路网合理密度的研究

通过对我国历年来所引用的国外公路里程的数字和图解分析，认为其中含有大量的城市道路里程，从而解开我国多年来对国外公路网密度认识的误区，并研究确定了计算广东省未来年的公路网密度的计算公式，为今后我国制定合理的公路网密度提供了科学的依据。     

规范空间秩序——国土空间规划中交通的价值思考

通过讨论新时代国土空间规划中交通地位不高的问题,重新审视国土空间规划的核心内涵.规范空间秩序是国土空间的核心内涵之一,交通是建构国土空间秩序的重要工具.交通作为协调区域发展的骨骼系统,能有效促进相关区域间的分工协作与协调联动.未来需要统筹考虑规范国土空间秩序的需求,让交通承担起引导空间秩序、空间集约、高质量发展等多重任...     

国土空间规划体系下高速公路选线和路线设计探讨

构建国土空间开发保护制度是遵循自然规律、有效防止在开发利用自然方面走弯路的重大举措.穿越"三区三线"(城镇、农业、生态空间及城镇开发边界、永久基本农田和生态保护红线)的高速公路应通过充分的路线方案比选,减小对"三区三线"的干扰.文中结合具体实例,对不同地形条件下高速公路路线设计提出不同方案进行比选,得出最优方案.     

国土资源管理理论体系的构建

国土资源理论研究关系到一国经济和社会的发展。文章通过对建立国土资源管理理论体系的必要性分析,提出了体系的基本架构,并对理论体系研究的路径选择提出建议。