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试论企业负债经营及其风险控制 总被引:2,自引:0,他引:2
王棣华 《铁道物资科学管理》2005,23(3):39-41
负债经营是企业在一定风险条件下为追求经济利益最大化,通过银行借款、发行债券以及商业信用等形式吸纳资金,并利用这些资金从事生产经营活动,追求资产保值、增值的一种经营方式。本文详细地介绍了这种经营方式的目的、作用,并通过利弊分析提出了控制其风险的方法。 相似文献
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本文是上海铁路局2004年管理创新课题研究报告之一。分析了上海局开展市场营销所取得的成效及不足,借鉴国外铁路营销机制提出了有关对策 。
限于篇幅,刊登时编者作了适当删节。 相似文献
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浑河横穿抚顺市区,除干流外,浑河城市段还有十条支流汇入。因此抚顺市的防洪工作,主要是浑河抚顺段及其支流的整治和管理。抚顺市政府于50年代就提出了整治浑河的设想,但由于资金问题未落实,所以市政府提出的治河目标,一直未能实现。1983年“抚顺市城市河道综合整治管理办公室”成立后,市政府提出了“以河治河、以河养河”的方针。十年来由于贯彻了这一方针,城市防洪资金有了来源,因而浑河抚顺段可投资6000万元进行大规模整治工程,将其防洪标准由三十年一遇提高到三百年一遇洪水,浑河及其支流的维修管理费用也有了保证。本文以抚顺市治河管河的实践,论述解决城市防洪资金的一种途径──以河治河、以河养河。 相似文献
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介绍天津港转变投资理念、不断探索资本运作模式的成功经验,指出创新融资思路、建立有效的资金营运机制是实现港口跨越式发展的重要连径。 相似文献
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高速公路采用BOT方式的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在2000年,安徽省交通厅提出了“交通发展社会化,基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针,建设“六大工程”,开始尝试运用类似于POT的方式进行招商,先后有6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考,讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等,希望借此能推动我国高速公路POT项目规范化运作的进程。 相似文献
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<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。 相似文献