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中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。197S年,经李先念同志批准,黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代,中国经历了政治经济的深刻变革,二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段,刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整,被列入“停缓建项目”。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下,为了二汽的建设和中国汽车工业的发展,黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量,在不要国家一分钱的情况下,使二汽顺利建设成功,为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础,培养锻炼了一支过硬的队伍,为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血,拼搏奉献。 相似文献
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六一儿童节前夕,江苏省质量技术监督局对相关企业生产的儿童自行车、儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车等童车类产品进行了专项监督抽查。从总体上看,童车产品质量呈逐年上升趋势:2010年童车专项监督抽查抽样批次合格率为80%,2011年童车专项监督抽查抽样批次合格率为90%,2012年童车专项监督抽查抽样批次合格率为100%。从2006年开始,童车产品进入国家强制性产品认证目录,至此童车企业每年都要接受国家3C认证机构的监督检查,加上前些年专项监督抽查不合格企业已经整改到位,故今年专项监督抽查中童车质量整体有所提高。 相似文献
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原始情况
东西方间办理货物运送时.两种法律制度间(欧洲现行国际货约统一法律规定及在许多原苏联加盟共和国和亚洲国家境内通用的国际货协规定)不得不跨越一条无形的界线。采用国际铁路联运组织和铁组国际货约/国际货协新运单是保证两种法律制度问法律畅通无阻的第一步。新方案将结束50年来在任何一个转发站都必须重新填写另一运单的时代。国际货约/国际货协运单指导手册规定了这一体系的新任务,在国际货约范围适用该指导手册.在国际货协范围适用国同时存在两种法律区域在冷战时代可能被认为是正确抉择, 相似文献
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