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企业只有根据自己的行业特点、人员素质、技术实力、生产环境等因素,努力营造具有本企业个性和特色的企业文化,才能产生最佳的管理效果,塑造最佳的企业形象.宁波港务局是一家大型的港口装卸企业,他们是如何营造港口装卸特色的企业文化呢? 相似文献
32.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
33.
张成建 《铁路通信信号设计》2002,(2):12-14
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进 相似文献
34.
《摩托车维修工国家职业标准》对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进,高级别包括低级别的要求。现对技师技能进行剖析,以供从事或准备从事本职业的人员学习和职业鉴定部门应用。 相似文献
35.
少年儿童交通事故在近年来呈上升趋势,尤其是少年儿童在道路上行走时与机动车车辆发生的碰撞屡见不鲜。这些交通事故不仅给少年儿童自身以及家庭带来巨大的创伤,也给社会造成了更多的不安和焦虑。如何控制少年儿童交通事故的发生,保护少年儿童人身安全使其茁壮成长,已成为交通安全教育工作者急切需要思考和解决的问题。本文分析当前我国对少年儿童行走行为教育的现状,提出对少年儿童进行专项的行走行为教育的必要性,并借鉴国外教育的成败得失,提出我国进行少年儿童安全行走教育的策略。 相似文献
36.
巡视工作是安全管理实现关口前移,超前防范的重要手段.目前巡视中“人到心不到、眼到手不到、看到说不到、问到盯不到”的情况普遍存在,造成设备故障隐患不能及时发现和消除,特别是在设备结合部巡视中容易出现因方法不当,处置错误,导致一些设备和管理隐患长期存在,小缺点变成大漏洞,小遗忘变成大隐患. 相似文献
37.
珍视生命是人类文明进步的标志;汽车是人类科技进步的产物。汽车的出现在推动文明进步的同时,也投下了不幸的阴影: 它像天使,让人类无限扩大了行动空间; 它似魔鬼,随时都可能把你推向罪与罚的深渊。从本期起“新车与安全”栏目与您一起走近国产新车, 看一看它们都采用了哪些安全配置,有怎样的安全性能? 相似文献
39.
现行铁路安全管理的核心内容是以“质量管理”为核心的,且实际运行中还存在着不完善的地方,为适应运输市场的发展要求,应利用现代质量管理方法,完善铁路运输安全管理的方法。 相似文献
40.