三一重工：将要收购混凝土巨头普茨迈斯特

2012年1月31日,三一重工与中信产业基金、普茨迈斯特（行业俗称“大象”公司）,在位于湖南长沙的三一工业城,就三一重工收购德国普茨迈斯特举行联合新闻发布会。据介绍,2012年1月20日,德国普茨迈斯特控股有限公司（下简称：普茨迈斯特）所有人股东与三一重工控股子公司三一德国有限公司（下简称“三一德国”）,     

国有运输企业产权制度改革的政策、程序和思想认识

在企业改制的实践中,多数的企业经营者和企业主管部门的领导对企业改制的政策和过程不了解,职工对政策不托底,心里没谱,导致改制过程拖长,秩序混乱。因此,我们有必要对道路运输企业产权制度改革容易出现的思想问题,应该执行的政策,运行的程序进行探讨、研究、整理,以期对企业改制有所帮助。     

励精图治 做强做优 努力把中国铁物打造成为具有国际竞争力的世界一流企业——中国铁物召开2011年工作会议暨一届六次党委全委(扩大)会议

2011年1月24日—25日,中国铁路物资股份有限公司2011年工作会议暨一届六次党委全委(扩大)会议在北京召开。国有大型企业监事会主席国一民,国务院国资委规划发展局局长王晓齐,铁道部运输局副局长、基础部主任康高亮,铁道部政策法规司副     

试析国有公交企业的亏损界定与对策研究

1亏损性质的认识和界定 目前,全国城市公共交通企业的亏损现象仍然十分普遍,其中全民所有制公交企业占的比重更大.据有关资料显示,在提供了利润完成情况指标的106家企业中,亏损企业有74家,占披露企业总数的69%.     

发展民营金融的理论与现实需求

从对金融发展理论的回顾与分析中指出发展民营金融的必然性，论述了民营经济的发展内生出对民营金融的现实需求；对民营金融成长的可能性进行了分析。中国民营金融的发展是一种必然的趋势，消除各种抑制或限制民营金融发展的政策，促使其尽快发展起来，对于中国经济的持续发展和金融制度变迁具有重要的意义。     

国有建筑施工企业人力资源管理存在问题及对策

随着我国经济的高质量发展,建筑施工企业数量不断增加及其规模不断扩大,而从事建筑行业的人员越来越多,从业人员技术水平和工作能力存在较大的差距,人力资源管理已经成为国有建筑施工企业发展建设的重要内容。文章从国有建筑企业人力资源管理现状入手,探究当前国有建筑施工企业人力资源管理存在的问题与难点,有针对性地提出解决国有建筑施工企业人力资源管理问题的策略,进一步优化建筑企业的人力资源配置,促进建筑产业升级发展。     

理事单位风采 大连港湾工程有限公司

大连港湾工程有限公司系大连港集团相对控股的港口综合性建筑施工企业.下设工程施工公司、机械设备公司、沉箱预制厂、供水管理公司、船舶工程公司。公司注册资本5000万元.经营范围:港口与航道工程施工总承包一级、房屋建筑施工总承包二级、市政公用工程施工总承包二级、机电设备安装工程专业承包三级、预拌商品混凝土专业承包三级。     

“针对用户需求进行设计开发”——中通阳光LCK6103G车型跟踪报道（二）

上一期,洛阳公交的两位相关负责人介绍了在使用中的中通阳光LCK6103G车型的使用情况。为了进一步了解这款车的技术特点及替代车型信息,本刊记者采访了中通客车控股股份有限公司技术中心主任李晨。     

中低速磁浮列车——北京控股磁悬浮技术发展有限公司

北京控股磁悬浮技术发展有限公司（北控磁浮公司）是北京控股集团下属公司。自1999年开始,北控磁浮公司与中国人民解放军国防科技大学合作,组织联合国内铁路、航空、汽车等相关领域最具优势的工程化研究、设计、生产和建设单位,以实现我国自主知识产权、国产化、世界领先的磁浮交通产业化为目标,进行中低速磁浮交通技术工程化研发。经过10年努力,北控磁浮公司投资并组织建设了长沙204米试验线和唐山1．547公里试验示范线,研制了试验车、工程化车和实用型列车。目前车辆已经成功试验运行3万余公里。