广清高速公路流溪河大桥段改扩建方案比选

根据广清高速公路流溪河大桥段改扩建的情况，通过对各种制约因素下的不同扩建方案进行比选，探讨高速公路常规两侧加宽方案以外的改扩建可行方案。     

日本高速公路改扩建

本文介绍了日本高速公路在改扩建上的一些做法。     

摩游“南国”

2013年4月18日早晨5点，我和老伙计一台“棍王”摩托车，驶出了静悄悄的小区，沿着江苏省徐州市二环西路转上了G311国道，开始了这次“南国”之行。虽然我自以为也算是“摩旅老鸟”了，可每次远行前，心情还是一如既往地激动不已。这次旅行计划经过苏、豫、鄂、湘、黔、滇、桂、琼这八个省份，行程早在前—年就开始筹划了，相比以前多次跑过的中国西部和北部地区，这次“南国”之行对我而言就是—次悠闲的游山玩水之旅，没有丝毫的压力。     

道路改扩建工程中对既有道路利用的研究

随着我国交通运输行业的不断发展，道路改扩建工程越来越多，对道路改扩建技术进行研究，具有巨大的经济效益和社会效益。本文结合某地区沿改扩建项目的实施，对改扩建中如何充分利用既有道路，节约工程资金进行了研究，结合项目特点提出利用既有道路作为半幅路基，并对既有道路路基进行检测分析，对路基利用进行研究，提出适当加铺直接利用方案，为工程节约了大量资金，为同类改扩建工程积累了经验。     

改扩建高速公路工程交通组织方法探讨

随着经济的快速发展,我国早期建设的高速公路大多已不能满足现有的交通需求,对原有高速公路进行改扩建成为必然要求。交通组织是高速公路改扩建过程中的一项重要工作,是以基本扩建形式为基础制定的。以高速公路基本扩建形式为主线,探讨了常用的交通组织设计方法,并结合惠深高速公路惠州段改扩建工程先行段进行了具体分析,为今后改扩建工程交通组织设计提供参考。     

柴达木盆地内6条高速公路累计完成投资9.46亿元

<正>今年上半年,柴达木盆地内6条高速公路累计完成投资9.46亿元,其中,国道215线格尔木至察尔汗高速公路完成投资2亿元,国道109线共和至茶卡高速公路完成投资1.26亿元,国道215线当金山至大柴旦高速公路完成投资1.5亿元,国道215线大柴旦至     

高速公路改扩建工程路线设计探讨

高速公路改扩建工程由于受老路的诸多制约,工程复杂、技术难度大。笔者结合国内多个高速公路改扩建项目的工程经验,分析总结了改扩建工程路线设计原则、路线平纵面拟合设计及安全性评价等设计要点,提出了"多圆复曲线拟合法"来减小平面拟合误差,同时结合工程实例对局部特殊困难路段的灵活设计进行分析探讨,为国内同类工程设计提供借鉴和参考,具有良好的工程实际意义。     

码头改扩建工程中的带式输送机设计和安装

通过对带式输送机设备的设计和安装优化,解决通用泊位改建、扩建成煤炭专用泊位过程中,合理性,经济性,可操作性及缩短工期提升效率的问题。     

12条国道主干线贯通国家高速公路网将建

连接首都、省会、直辖市、经济特区、主要交通枢纽和重要对外开放口岸，覆盖全国所有人口在100万以上的特大城市和93％的人口在50万以上的大城市，总规模约3．5万公里的“五纵七横”国道主干线（详见本刊2007年9月“科海拾贝”）于2007年底基本贯通（主系统已经基本建成，主功能已经发挥）。     

某高速公路改扩建工程节能经济评价分析

随着我国经济的快速发展,部分公路的等级已经不能适应经济的发展,对现有公路进行改扩建是解决这一问题很好途径.本文就改扩建工程节能评价进行了分析,并给出了结论.