水下爆炸二次脉动压力下舰船抗爆性能研究

将船体梁视为两端自由的Timoshenko梁,在借用二维切片法和水弹性方法的基础上,计算船体染在水下爆炸二次脉动压力下的响应特性。同时,还建立了在考虑水面效应和气泡运动时舰船受到二次脉动压力的计算模型。最后,分析了浮筏式减振装置在水下爆炸二次脉动压力下船用设备的减振抗冲性能。     

VIGAN气力式卸船机

比利时VIGAN工程公司是从事气力式卸载设备设计制造的专业厂家.VIGAN 气力式卸船设备结构简单紧凑,操作灵活方便,对船舶适应性强,全密闭输送,无粉尘、低噪音,清舱能力强、效率高、性能稳定,整体运行费用较低,具有较高的性能价格比.VIGA N工程公司的卸船机遍及全世界80多个国家,受到用户广泛信任与好评.     

叉车的选用

随着科学技术的进步,现代叉车在不断实现功能创新的同时,自动化程度也越来越高。通过对目前普遍使用的托盘式叉车、平衡重式叉车、前移式叉车等类型叉车的使用特点及适用条件比较,分析影响叉车选择的主要因素,阐明不同类型叉车的合理使用环境。     

"明思克"航空母舰成功系泊之所在

本文着重介绍了扇形风标多点配重系泊技术,以及该技术成功地应用于“明思克”航母在深圳大鹏湾沙头角少域的系泊情况。旨在为其他海洋工程的研究提供一条成功的经验。     

海上浮式输油软管的优化设计

敷设海上浮式输油软管进行海上装卸油的作业,是近年发展起来的新技术,在海洋石油开发和军事领域应用甚广,作者结合有关工程实践,就海上浮式软管系统的设计方法进行了探讨。该方法从分析软管受力情况出发,导出了求解软管所受张力的方程组。求解结果轻工程验证,准确度较高,因而,该方法能优化海上浮式软管的设计。     

第三方物流经营人若干问题探讨与研究（1）——第三方物流经营人之认定与性质

可以这样认为,制铁业和蒸汽机的发明带来蒸汽机船、蒸汽机车的出现是第一次运输革命的标志。那么,内燃机的发明而带来的汽车、飞机运输则是第二次运输革命的开始。如果将第一次、第二次运输革命所使用的运输结合起来,则可以说这一种运输是第三次运输革命,即国际多式联运。然而。任何一种运输方式的出现都离不开科学技术的发展,国际贸易结构的变化,运输经济的发展,经营管理模式的变革,以及为社会、为客户整体服务的宗旨。随着电子商务在国际贸易、运输、仓储、销售等领域的应用,进入90年代以来,物流在我国得到新的认识和发展,进而成为与国际贸易、国际运输相关行业中一个新的“热点”。     

国际海上集装箱运输发展的态势——市场特点和挑战

国际海上集装箱运输经过50年发展已经日趋成熟,21世纪初在经济全球化的推动下,国际贸易发展趋势,诸多实力强大的国际班轮公司在制定和实施全球发展战略中,把船舶大型化作为结构调整和发展的特点,以致使国际海上集装箱运输业在未来几年中将进入一个重要的发展阶段。那么在这深刻的变化过程中,现阶段国际海上集装箱运输又有什么特点呢。     

迈向新世纪的全球班轮运输业

进入90年代以来,全球化进程的加快已经成为世界经济发展的主要特点和趋势,它对世界各国的经济都产生极大的影响,同样对世界航运业与港口业来说,经济全球化趋势正在对其造船、经营管理模式、物流服务网络、信息技术以及发展战略等产生重大影响。随着世界经贸发展进入一个新的发展时期,国际集装箱运输业也正以崭新的面貌进入21世纪。     

D-S证据理论在多传感器融合中的应用

详细介绍了Dempster-Shafer证据理论,介绍了它在多传感器融合(MSF)中的应用,并举了一个具体的例子,实验结果验证了其有效性。     

新沙港区水工建设监理实践

新沙一期水工工程是世界银行贷款项目,该工程进行了国际招标并按FIDIC合同条款进行建设监理。丹麦金硕国际咨询公司与广州市黄埔建港指挥部在该工程的建设监理中,进行了长达两年多的密切合作,取得了良好的工程效果。本文介绍该工程建设监理实施情况,为企业融入国际市场提供一些有益的启示。