全文获取类型
收费全文 | 1875篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 417篇 |
综合类 | 512篇 |
水路运输 | 670篇 |
铁路运输 | 311篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1930条查询结果,搜索用时 359 毫秒
81.
82.
针对传统的频率响应分析(FRA)法无法识别自耦变压器绕组常见轴向移位故障的问题,提出基于动态分频段的FRA法:首先,搭建自耦变压器轴向移位故障模拟平台,获取不同轴向移位故障下绕组频响数据;其次,将幅频特性曲线波峰点与相频特性曲线C-L过零点频率相同的点作为预备分频点,同时将频响数据动态划分为多个频段,并绘制分频段极坐标图;然后,提取极坐标图的4个灰度梯度共生矩阵纹理特征和对应的归一化特征参数;最后,通过图形与特征的变化规律分析自耦变压器绕组的状态。试验验证结果表明:采用基于动态分频段的FRA法,生成的极坐标图数据点重叠情况得到改善,有利于图形分析和特征提取;不同绕组发生轴向移位故障时,各频段极坐标图变化趋势明显;同一绕组发生不同程度轴向故障时,极坐标图随故障程度增加差异呈变大的趋势;采用基于动态分频段的FRA法能准确区分自耦变压器轴向移位的故障绕组与故障程度,并能为自耦变压器现场故障诊断提供参考。 相似文献
83.
84.
85.
基于视频图像的交通事件检测系统研究与开发 总被引:2,自引:0,他引:2
交通事件检测是智能交通系统中的重要组成部分和关键技术.文中基于计算机视觉技术与数字图像处理技术,结合当前我国高速公路交通监控所需和已有监控设施,对基于视频图像的交通事件检测进行了研究,并完成了系统的开发和测试. 相似文献
86.
C#在广泛应用到信息系统,智能客户端软件的开发,所以经常会遇到向数据库存取图像的技术问题。本文主要阐述如何使用c#向sqlserver2000里存取图像,如何纠正经过排序后显示图像出现的错误。 相似文献
87.
88.
被称为农村"第三次革命"的农村税费改革,在减轻农民负担的同时,对原本短缺的我国农村公共产品供给产生了重大的负面影响.本文认为,必须明确各级政府的公共产品供给责任,统筹城乡发展,培育多元供给主体,完善农村公共产品的供给决策机制,进而重构农村公共产品供给体制. 相似文献
89.
高速公路场景图像的二值化及交通标志定位检测方法 总被引:5,自引:1,他引:5
采用CCD摄像机采集高速公路场景图像,并通过图像颜色空间变换,将图像的RGB量值转换为色度-饱和度-亮度(HSV)量值。采用基于阈值的方法对场景图像中颜色饱和度分量进行二值化分割处理;利用场景二值化图像形状特征(周长、形状参数、圆形性参数)去除非目标区域,并通过搜索场景二值化图像方向投影值序列的突变点实现标志准确定位。采用HSV颜色模型中的亮度分量和最佳阈值法对场景图像中标志区域进行二值化处理。结果表明,应用上述方法能取得良好的效果。 相似文献
90.