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561.
基于WINDOWS的远动系统的图形子系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要介绍了在Windows95操作系统下如何利用BorlandC++4.5设计远动系统的绘图子系统,并结合一远动系统的设计实例,叙述了在Windonws环境下设计工业控制图形的一般原理和方法,同时探讨了多媒体技术在绘图子系统中的一些应用问题。 相似文献
562.
德国道路设计软件CARD/1中文版投入运行 总被引:1,自引:0,他引:1
德国土木工程CAD软件CARD/1-7.5版经汉化后已投入运行,它特别适用于公路工程的勘测、设计和出图任务。文中简要介绍该软件的主要功能和操作特点,以及该软件在我国投入运行后的状况。 相似文献
563.
564.
565.
566.
通过淮安三线船闸闸室墙结构中土层锚杆极限承载力的现场试验研究,依据作用荷载下的位移变化图形,分析土层锚杆的变形规律,提出了以锚固体刚性位移为控制条件或以锚固段周围土体整体稳定为控制条件确定的土层锚杆极限承载力。 相似文献
567.
推导出靠弹簧压紧的滑动体牵引力与摩擦曲面形状关系公式.只有当ndy/dx<1时可牵引它沿摩擦而滑动.同时也可以由测得的牵引力曲线和摩擦面形状反演推出弹簧的刚度系数和摩擦副的摩擦系数.利用汽车门二限位器的牵引力试验曲线,又将摩擦面形状用反正切函数近似得到了弹簧的刚度系数和摩擦系数,反过来又得到了另一段小坡滑动面上的牵引力曲线.理论计算与试验结果吻合. 相似文献
568.
在列检对货物列车的车钩钩提杆链检修中,时常会发现车钩钩提杆链链环横向平行于两马蹄环中间。这将导致车钩钩提杆链拉死,无松余量,列车运行中极易造成列车车钩分离事故。而且由此造成的列车分离事故原因很难查清,留下了安全隐患。 相似文献
570.
坯料形状对盒形件拉深成形性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
本文采用三维大变形弹塑性有限元方法,用LS-DYNA3D软件对盒形件的拉深成形过程进行仿真,针对三种不同形状坯料的仿真结果,分析讨论了坯料外形对盒形件拉深成形性能的影响。 相似文献