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941.
冯湘 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(3):41-43
图解法计算可靠度可通过高级语言与AutoCAD图形接口SCR文件,在AutoCAD环境下绘出G—H可靠度图线,运用自动计算可靠度的AutoLISP程序求解。 相似文献
942.
李沙育图形在测量中的意义 总被引:2,自引:0,他引:2
管莉 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(1):55-56
示波器的李沙育图形,广泛应用于频率和相位的测量。这种测量法不仅为我们提供了示波器频率及相位测量方法,而且揭示了所有测试仪器的测试理论基础。正确引导学生认识示波器的李沙育图形,不仅能帮助他们掌握用示波器测频和测相位差的方法,而且能对其他所有基于示波测试原理的仪器的学习,打下良好的理论基础。 相似文献
943.
探讨了基础地理信息分类编码的原则,采用面向对象的分析方法建立了一套基于实体特征的基础地理信息分类编码方案,适用于各种GIS软件,满足制图与GIS分析的需要。 相似文献
944.
本文对上海站引进的《图形式现车管理系统》的原理及在引进过程中笔者提出的若干观点进行了论述.同时提出了进一步改进的两点建议。 相似文献
945.
946.
轮对内侧距对机车车辆动力学性能影响的试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
在分析国内外轮对内侧距方面已有研究结果的基础上,在不改变车轮踏面形状、轨距和钢轨轨头形状的情况下,进行单纯改变车辆轮对内侧距的滚动台试验研究,分析等效锥度对轮轨接触几何关系的影响,得出以下结论。①在保持轮轨接触几何关系相同的情况下,增加轮对内侧距有利于改善轮轨关系和机车车辆动力学性能。②在车轮踏面形状、轨距、钢轨轨头形状等保持不变的情况下,单纯改变轮对内侧距,必然会导致轮轨接触关系的变化,从而影响机车车辆的动力学性能;对于我国目前采用的车轮踏面形状、轨距、钢轨轨头形状而言,轮对内侧距从1 353 mm变化到1 360 mm,将导致轮轨接触等效锥度的增加,从而降低车辆的运动稳定性临界速度。③轮对内侧距的选取与车轮踏面形状的选择密切相关,在改变轮对内侧距以后,必须根据轮轨接触几何关系的变化重新对其进行综合优化,确定合适的车轮轮缘踏面外形。 相似文献
947.
虚拟现实中复杂场景建模方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据透视投影和三维变换的基本原理,导出了一个在参考图像和新视图之间建立联系的公式,并进一步放宽对相机的要求,只需要视点不动,从参考图像恢复出相机析内部参数和运动参数,并提出了参数的估计方法,任意方向的视图都可以使用这个公式直接从参考图像里无失真地投影出来。 相似文献
948.
杨燕 《铁道机车车辆工人》2003,(8):21-24
8何种情况下图形可不按比例而夸大画出? 答:当图形中孔的直径或薄片的厚度≤2 mm以及斜度和锥度较小时,可不按比例而夸大画出. 相似文献
949.
结构优化方法是一种以有限元法为基础的现代设计方法。详细介绍了结构优化的基本概念和分类,以及结构优化在机械结构设计中的详细应用流程。最后以某型发射装置基座为例,利用Hypermesh建模工具和Opti—struct优化工具,对其结构优化的过程进行了较为详细的说明。优化结果表明,该方法在提高结构材料的利用率和提高结构刚性方面有较高的现实意义。结构优化方法将会代替传统的设计方法,成为机械结构设计中最主要的设计方法之一。 相似文献
950.
2000年以来,三九医药、银广厦、蓝田股份等上市公司会计造假丑闻频繁曝光,在社会上引起了强烈反响。一时间,国内上市公司会计和会计师事务所面临着空前的信任危机。至2002年,安然、世通、施乐等世界级大公司也爆出假账丑闻,其造假程度更加让人难以置信。会计失真在全球的泛滥使人们认识到,财务信息失真的问题具有国际性、历史性,它是国际会计学界研究的重要课题,也是各国有关监管当局要着力解决的重大问题。一、会计信息失真的成因1.公司治理结构存在缺陷时会使会计信息在一定程度上失真生产力发展使公司的所有权与经营权相分离,产生了现代… 相似文献