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131.
132.
人机通讯系统(HMl)是列车网络监控系统(TCMS)的重要组成部分,用来显示车辆当前运行状态、异常情况警报、故障信息,能够实现部分控制功能、保存车辆运行历史数据等.FLUID是一款图形编辑器,用来自动产生FLTK源代码,能够简化编程结构、缩短开发周期,加强可移植性.基于这些优点,可以采用FLUID来进行列车HMI的开发,在轨道车辆领域得到广泛应用。 相似文献
133.
任洪海 《大连交通大学学报》2014,35(5):100-103
提出一种快速的球面窗口三维线裁剪方法:排除两端点都在任意坐标半轴方向球切面之外或任意45°方向球切面之外的线段,并确定至少一端点在球面内的线段与球面窗口的相交关系.对于其它两端点都在球面窗口之外的线段,过球心作决策平面,并相交球面形成决策圆.通过判断线段两端点在决策平面的同侧还是异侧,以及线段与决策平面的交点相对于决策圆的位置关系确定线段是否与球面窗口相交.该方法可以快速排除大部分不与球面窗口相交的线段,加快求交进程,显著提高裁剪效率. 相似文献
134.
近景摄影测量不考虑研究目标的绝对位置,多采用解析法进行摄影测量的处理,此时可采用交向摄影。摄站的选取比较自由,因而总是可以把所摄目标的中心置于B’/2的中线和XY平面上,以提高精度。当左右光轴对准物体中心点摄影时,以φ=45°的图形结构最佳。 相似文献
135.
建立了网络化数控加工系统结构,研制出适于网络化数控加工的3DS浏览器,可浏览3D场景中的所有信息,并可将CAD/CAM系统中复杂的三维零件实体导入该浏览器中.另外,该浏览器还可将各工步的数控代码以图形化格式贴合在所需加工工件的实体表面上,使本地数控机床操作者清晰识别异地所传各工步的数控代码. 相似文献
136.
汽车仪表是汽车上重要的信息显示窗口,能集中、直观、即时、准确地提供汽车在行驶过程中的各种动态状况,如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、方向指示等;同时,驾驶人员可以通过汽车仪表不断反馈的信息,对汽车进行适时有效的控制,使汽车仪表成为驾驶人员与汽车进行信息交流和互动的界面。 相似文献
137.
为了解决广州地铁一号线图形命令中心(GCC)软件无法与目前主流工控机兼容,而且目前使用奔腾级级别档次的工控机已经被淘汰,市面上已经很难买到的难题,为此对现有的GCC进行国产化技术改造. 相似文献
138.
为了对公路或铁路线路大幅带状地形图中的直线、多义线、样条曲线、圆、填充和块等各种实体方便地进行剪切操作,利用ObjectARX在VC++平台上开发了窗口剪切程序.利用此工具可以保留任意形状窗口内的实体,删除窗口外的其余部分,且不改变实体的原有属性.不论是开环还是闭环的线状实体,均利用getSplitCurves()对线状实体重画,同时完善了对子曲线进行取舍操作的算法. 相似文献
139.
介绍开发铁路信号技术设备图形信息化处理的技术方案及需要解决的问题,重点介绍图形、图符等设备属性描述信息的处理方法,强调知识库的作用,提出智能设计的概念及其实现方法. 相似文献
140.
工业控制图形的不同格式文件转换的程序设计 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍了工业控制图形在SCADA系统中的应用,主要论述了工业控制图形各种格式文件的转换方法。举例说明了将静态图形转换成动态图形及记录动态图形各种文件的格式与转换方法。 相似文献