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501.
北极水域复杂的海冰冰情严重影响着北极东北航道的可通航性,不同冰级的船舶在不同冰情的水域航行时面临不同的航行风险,导致通航条件不同,相应可通航的窗口期也不相同。研究基于国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)提出的极地操作限制评估风险指数系统(Polar Operational Limit Assessment Risk Indexing System, POLARIS),利用2011—2020年的北极海冰冰情数据结合“永盛”轮船舶冰级,计算北极水域风险指数结果(Risk Index Outcome, RIO)和“永盛”轮首航北极东北航道的航线RIO,确定北极东北航道不同通航条件航段占比,提取2011—2020年该冰级船舶可安全航行的航道通航窗口。结果表明:北极东北航道近10 a平均通航起始日为8月30日,通航结束日为11月16日,平均通航期为79 d。研究分析各年接近通航周的通航受限航段,识别了影响北极东北航道通航窗口的关键水域。有关研究方法和结果可为不同冰级船舶结合航线冰情制定航行计划以及船公司根据船舶冰级合理安排船期提供参考和... 相似文献
502.
以聚二甲基硅氧烷有机硅橡胶(PDMS)为弹性印章,十八烷基三氯硅烷(OTS)的正已烷溶液为“墨水“,用微接触印刷技术使普通显微盖玻璃基片表面形成诸多具有不同浸润性的图形化微区,将基片放入氯化铵气体中沉积形成氯化铵微图形结构.讨论了沉积时间、基片表面预处理方式对微图形精细度的影响. 相似文献
503.
动态图形仿真技术在港口生产调度决策支持系统中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
文章论述了采用计算机仿真与动态图形处理相征合的动态图形仿真技术辅助港口生产调度人员进行调度安排决策的方法。介绍了相应系统功能与结构设计,以及一个系统运行的案例。文章有助于港口管理决策支持系统的研究与开发。 相似文献
504.
客票系统维护过程中经常会遇到进程死锁而导致窗口死机的情况,这时必须先准确判断某个进程死锁的原因、时间才能对其进行处理。本文结合实际工作编写了存储过程SP--WHOLOCK。 相似文献
505.
1编程技巧1.1用Enter 键代替Tab键切换数据窗口的栏目 在数据窗口中定义用户事件,对应Powerbuild提供的pbm_dwnProcessorEnter,该用户事件的脚本为: Send(handle(this),256,9,Long(0,)) Return 1 这将把消息传递给Tab键,同时忽略对Enter键的处理。1.2计算列和计算字段的区别 (1)计算列在建立数据窗口指定数据源时,用Com-puter按钮输入; (2)计算字段在数据窗口已建立,在设计状态用o-bjects→computer field输入; (3)计算字段的值随数据窗口中对应列的变化而即时变化,计算列的值则不变。 相似文献
506.
507.
508.
建立了网络化数控加工系统结构,研制出适于网络化数控加工的3DS浏览器,可浏览3D场景中的所有信息,并可将CAD/CAM系统中复杂的三维零件实体导入该浏览器中.另外,该浏览器还可将各工步的数控代码以图形化格式贴合在所需加工工件的实体表面上,使本地数控机床操作者清晰识别异地所传各工步的数控代码. 相似文献
509.
作为二维图形窗口遮盖技术的重要扩展,论述了任意封闭多边形特别是凹多边形窗口遮盖技术问题.在对特殊交点性质科学分析的基础上,提出了用隔点连线法处理特殊点的算法,从而有效地解决了任意多边形窗口遮盖技术的一个难点,完善了二维图形消隐作图的功能. 相似文献
510.
阮淑萍 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(6):109-112
介绍了二次曲面的相关数学知识,探讨了二次曲面图形绘制及特征展示的实验设计,并通过具体实例给出了图形绘制及特征展示的算法过程和程序实现。 相似文献