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41.
体绘制方法采用了GPU在现成的硬件上就能提供高性能的能力.本文讨论了在执行基于GPU的体绘制的时候图象硬件中出现的多种不同的瓶颈问题,提出一种新的策略,在不损害图象质量的情况下,这个策略可以平衡在特定瓶颈中的加载问题.介绍了双阶段的空间跳过,第一阶段应用于对一个半常规的网格进行分块,第二阶段使用八叉树来获得更好的间隔.同时,对数据块使用了提前光线终止的技术,并分析了两个阶段如何解决瓶颈问题和为了特定的硬件管道而如何被调节的.  相似文献   
42.
俗话说的好:鱼与熊掌不可兼得。试想曾是热爱运动的男人成家立业之后,是不是就该收手全心全意为一家大小努力打拼,从而放弃曾经流淌在血液以及骨子里的那些运动激情?是否会存在有一种生活方式,既能让这些拖儿带口的热血男儿不必挥手告别曾经撒下汗水泪水奋斗过的战场,又让全家老少齐乐融融?  相似文献   
43.
作者是在研制“列车驾驶模拟驾驶器图形仿真系统”项目的过程中,就提出了显示数据的交互式线路编辑及场景运行数据的生成的方法,取得了一定的效果,并给出了实际结果样图。  相似文献   
44.
黄培元 《东北公路》1998,21(4):93-95
本文对我国公路指路标志存在的问题加以讨论并提出若干建议。  相似文献   
45.
1 减震器弹簧工作图中存在的问题 许多摩托车减震器弹簧的工作图存在问题,如五羊125前减震器弹簧,不少厂家使用的工作图如图1所示。 相应参数:簧丝直径3.8 mm,总圈数67,有效圈数65,其中:密圈23.2圈,节距5.4 mm,长128.7 mm;稀圈41.8圈,节距8.3 mm,长347.3 mm。弹簧中径¢(19.4±0.2)mm,总长(476±2)mm。 笔者认为,上述工作图表达得不十分明确。  相似文献   
46.
着重介绍了交互图形技术的数学支持工具.通过矢量变换获取实体参数的方法。使用该方法.解决了交互图形技术中实体参数的获取问题,提高了参数化实体构造图形模型的灵活度。  相似文献   
47.
王毅 《川汽科技》1998,(1):35-36
本文简要介绍了作者在进行普通螺纹量规CAD软件开发的几个主要方面,探讨了进行CAD应用软件开发一种有效途径,采用图形交换文件进行CAD软件的二次开发,绘图时,尺寸线和文本的位置等控制,能避免交叉和重叠,用图形交换文件生成的图形几乎不用修改即可绘图,绘图速度较用AUTOLISP快,不足之处在于生成图形交换文件的程序较麻烦和繁琐  相似文献   
48.
针对大型平板绘图仪在绘制船体线型、样板、样箱制作中存在的问题,提出用激光切割机取代大型平板绘图仪,直接进行样板、样箱的制作,代替了人工操作,提高了样板、样箱的制造精度,缩短了制造周期。  相似文献   
49.
从平面地图数学建模、曲线平滑处理、现代航海数据采集、数据库工程及计算机可视化编程等诸多方面入手,在当前AIS与VDR强制安装带来的现代航海数据采集多渠道化、自动化的背景下,就电子海图中对航海动静态数据的显示方法做了初步的探索。  相似文献   
50.
马玉秋 《中国水运》2007,5(10):141-142
本文介绍了利用Flash中的duplicateMovieClip函数和图形坐标方程实现计算机动态绘图。  相似文献   
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