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391.
一个(λKv,G)-设计是将λKv划分成边互不相交的子图,使得每一个子图都和G同构、本文作者将完全解决(λKv,G19)-设计对于任意λ的存在性.证明了(λKv,G19)-设计存在的充要条件是λv(v-1)≡0(mod 14)且(v,λ)≠(8,1). 相似文献
392.
统计过程控制SPC在ERP质量管理中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
统计过程控制(SPC)是实现质量管理与控制的重要组成内容.在对SPC及其控制图进行基本阐述的基础上,结合企业ERP系统,在分析质量管理系统的功能模块后,将SPC技术与ERP质量管理系统进行了有效结合,并从受控质量特性选择和数据获取、控制图及其诊断以及工序能力指数等方面进行了深入研究和分析,给出了应用实例.该系统已经在企业得到很好的应用. 相似文献
393.
394.
提高居民出行方式的预测精度对于评价交通规划方案、交通策略的效果具有重要意义.应用心理学、行为科学的方法分析了出行决策的思维过程,将出行决策过程结构化,建立出行情景库,并采用主成份法分析了影响方式选择的主要因素,作为支持向量机模型的输入.利用统计学习理论分析了支持向量机与神经网络在建模原理上的区别,建立了基于有向无环图-支持向量机(DAG-SVM)的方式选择模型,阐述了模型的具体步骤.通过实验对不同核函数的预测效果进行了评价,并采用网格法和遗传算法进行参数寻优.结果表明,核函数选择径向基函数效果较理想,参数寻优方法上遗传算法比网格法效果更好.通过优化后,DAG-SVM模型的整体预测精度达到了82.3%,比神经网络提高了近9%.但对出租车出行的预测准确率略低于其他方式,这主要由于出租车常被作为特殊情况下的备选方式,其出行规律性相对较差. 相似文献
395.
摩托车紧固件是保证摩托车装配性能的关键部件,主要表现在扭矩和自锁性能,其中一些件的质量好坏和工艺是否正确直接影响车辆行驶和骑乘安全.因此,掌握紧固件的工艺过程和扭矩控制,对提高摩托车安全性和可靠性有重要的指导意义. 相似文献
396.
对图G(V,E),及二值函数f:V→{0,1}记f{v}={u│u∈N[v],且f(u)-1},其中N[v]={u│vu∈E}∪{v}若f满足任意v∈V,│f[v]│≥1,则称f为G的一控制函数,并称f(V)= ∑v∈V(f(v)为f的权;图的控制数γ(G)定义为图的控制函数的最小权,即γ(G)=min{│f(V)│f为G的一控制函数}类似的可定义图的边控制数,本文建立了确定图的控制数的Hopfield网络型和算法。 相似文献
397.
文章讨论了工程图学教育近年来改革的趋势及出现的问题 ,提出了对工程图学教改的一些意见与看法。 相似文献
398.
399.
本文应用键图法模拟机车车辆的动态特性。文中建立了轮轨蠕滑力、自由轮对和两轴车的健图模型,并给出了部分数值计算的结果。从初次将键图法引入车辆动力学的经验来看,健图模拟具有简明、快速和便于研究参数等优点。值得加以推广应用。 相似文献
400.
关于图的边函数控制数的注记 总被引:1,自引:0,他引:1
徐保根 《华东交通大学学报》1999,16(2):72-74
给出了图的边函数控制数的一个下界,特殊地,证明了n阶正则图的边函数控制数γs^-1(G)≥0,同时也指出了文「1」中两个定理的错误。 相似文献