基于RBAC的B/S权限管理的研究与应用

介绍基于角色的访问控制模型的理论基础与特点,结合宽带增值业务管理系统的开发,阐述系统在权限管理方面的设计思路和实现方法,并对该系统的用户识别和权限验证进行了研究.     

双向广度搜索算法在联锁进路自动生成中的应用

通过深入研究站场平面图的拓扑结构并与图的结构比较,在基于图搜索路径算法的基础上,运用一种改进的图的双向广度优先搜索算法来寻找基于邻接表存储的站场平面图的进路的搜索,并结合在实际进路搜索的过程,分析改进的算法的复杂度,进而总结出一种简洁效率的搜索进路方法.     

COM及其在铁路站场图绘制辅助系统中的应用

使用COM技术开发的应用程序具有高扩展性等优点.以使用COM技术开发铁路站场图绘制辅助系统的过程为例,研究了在VC++6.0环境中使用ATL编写COM组件涉及的一些技术.     

大型箱梁高强泵送混凝土的研究及施工技术

采用正交设计方法和全计算法确定了大型箱梁高强度泵送混凝土的参数和配合比;经蒸汽养护和自然养护后力学性能的对比试验,确定了外加剂种类、掺量和最优砂率;借助流体力学的理论,设计了输送管合理的排布方式,阐明了混凝土在管道中运动方式;提出了评判可泵性的技术参数;简要介绍了大型箱梁高强泵送混凝土的施工要点。     

基于图谱表分析的铁路货车发展需求探讨

分析国外货车产品系列演变、技术发展路线以及后续产品发展的策略和理念,着眼于我国货车技术现状、发展历程和运用情况,结合我国路网规划,分析货运方面总体运输现状及需求趋势预测,提出我国货车图谱表建议.     

内河大比例尺电子航道图的制作方法

指出对大比例高精度电子航道图制作方法进行研究的必要性和紧迫性,介绍基于实测数据的大比例尺电子航道图制作系统的设计方案和工作流程。     

散装谷物船自动配载方案分析

为实现散装谷物专运船在一港装卸单一谷物的情况下,自动生成满足稳性、浮态等要求的配载方案,采用基于Excel结合VBA的程序,在选定载重线,输入谷物积载因数等参数后,自动查表计算船舶稳性、吃水差等指标,通过设置吃水差的要求,生成能满足浮态要求的备选方案,经程序选出达到稳性等要求的配载方案,并填制散装谷物运输稳性计算专用表格,减轻配载人员工作强度,提升工作效率。     

一种联锁图表自动生成软件研究与设计

介绍一种基于CAD平台直接以信号平面布置图作为软件输入并自动生成联锁表的软件,并给出主要功能模块的设计算法.软件设计思路为基于CAD提供的二次开发接口,利用CAD图块方法提供统一的信号图元并实现信号平面布置图标准化处理,从而实现软件从标准化的信号平面布置图中获取生成联锁表所需要的所有信息.该软件直接利用工程设计图纸作为...     

一种船舶斜梯通道净空间判定方法

根据人体工程学对人员上下斜梯时的身姿与结构避碰进行深度分析,建立计算模型,得出甲板或平台上斜梯开孔的最佳开孔长度数据,以及特殊结构的斜梯通道避碰优化方法。能够帮助船舶工程设计人员在设计过程中,快速选取斜梯口开孔尺寸,以及减少斜梯口开孔上、下方结构对斜梯通道净空间的影响,能够做到提前发现并进行结构优化,避免现场返工。     

一种基于交通态势算法的交通预警系统设计

为实时监控高速公路的交通状况,设计并实现一种基于交通态势算法的交通预警系统,该系统主要由态势计算、异常拥堵预警和交通迁徙计算等3个模块组成。采用Van-Aerde模型表征交通流的状态和变化规律,得到密度、速度和流量之间的关系;综合考虑交通预测的时空性,采用基于图卷积网络(Graph Convolutional Network, GCN)和长短期记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)单元的时间图进化网络(GCN-LSTM)模型对未来交通流异常拥堵情况进行预警。试验结果表明,该预警系统能通过实时计算当前交通流的密度、速度和流量评估交通状态,并确定密度和速度阈值,警示当前道路在该阈值附近时通行效率高,帮助改善交通状况;相比传统的基于神经网络方法和机器学习方法的预警系统,该预警系统在预测精度方面表现良好,能有效降低误报率,且具有一定的鲁棒性。