《“蛟龙号”审图原则》讨论会在上海召开

2011年6月下旬，CCS和702所就“蛟龙号”审图原则进行一次讨论。该讨论会主要目的是为我国第一艘大深度潜水器入级的审图工作进行准备。经对由CCS上海规范所经过前期研究调研和消化相关大深度潜水器而制定的《审图原则》（草稿）逐条审议，三方在耐压壳体的试验压力、潜水试验中设备检查方法、管系的试验压力等方面达成多项共识。     

船舶结构防火安全检查的探讨

结合日常船舶安全检查经常发现的结构性防火方面的缺陷对SOLAS公约结构性防火的相关规定进行探讨和分析,明确结构性防火的检查要点,提高对结构性防火方面的检查效果,以确保船舶消防安全。     

8p阶5度对称图

如果一个图的自同构群作用在它的弧集上是传递的,那么称这个图为对称图.文中给出了8p阶5度对称图的完全分类.     

基于图论的平面交叉口竖向设计研究与软件开发

分析了目前平面交叉口竖向设计软件的不足，的设计方法筒捷、精确，适用于所有平面交叉IZl样式，型的构建和等高线的绘制。提出了一种全新的平面交叉口模型——图模型。基于该模型能快速自动实现交叉口区域的划分，计算点的生成，立体模     

基于排队-时间图的道路饱和度研究

从车辆排队角度入手,采用排队-时间图分别对无初始排队和有初始排队的交叉口的饱和度的物理意义进行了详细研究,结果显示所得饱和度计算值和传统意义上的饱和度计算值相同,从而证明了文中分析的正确性.     

2010年1—12月全国商用车非完整车辆销售统计图表

由中汽协统计出的"非完整车辆"相当于一直习惯称谓的改装(车)用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车(含专用货车、专用作业车及专用客车)、极少部分被改装成普通客车。可以说,"非完整车辆"的市场走势总体上反映了一个"时期"后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个"时期"有多长?取决于"非完整车辆"被改装成专用汽车(及客车)并被销售出去的周期。     

2011年1—8月全国商用车市场销售统计图表

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图的相对结合数与图的结构的两个新结果

在已有研究的基础上，进一步讨论图的相对结合数rb(G)与图的结构的关系，主要得到有关rb(G)=n-6和rb(G)=4-n时的结果。     

关于图的单圈划分

图的划分问题曾引起图论界的广泛关注，本文讨论了一般的单圈划分问题，利用禁用构形刻划了一个图存在单圈划分的条件，并进一步得到一个算法，有效地解决了判定一个图是否存在单圈划分，若存在则求其单圈划分的问题。     

在亏格为3的不可定向曲面上的着色定理

任何一个嵌入到Klein瓶上或环面上的图，若无三角形其着色数最多是4，这里证明：在围长不少于6的可嵌入到亏格为2的可定向曲面上或嵌入到亏格为3的不可定向曲面上图的着色数最多是4。