浅谈公路工程前期工作难点问题与对策建议

公路建设项目前期工作是公路工程基本建设程序的重要环节,直接决定着工程的标准、规模、投资和效益,决定着工程的成败,需要研究的内容非常深入,而牵涉面又极其广泛。从实际的工作经验出发,讨论目前高速公路建设项目前期工作中存在的问题和对策建议。     

韩式小辣椒——北京现代ACCENT

韩国的济州岛也称济州道，一个建立在火山岩上的世界，气候温和，土地肥沃，景色秀丽，岛上有三多，石头多，女人多，风多，据说岛上地底的火山石太多，开垦土地困难，透水性极强火山岩存不住水，只能种些耐旱的作物。生存的环境恶劣，岛上最显著的标志就是由一块块火山石堆砌成的墙，这里没有田坎一说，以前居民只有出海打鱼为生。济州岛周围海域出名风大，一年到头吹个不停，出海的男性许多永远的留在了大海里，所以岛上的女人多。[编者按]     

非水网地区的造船工业要加大投入--来自云南造船市场的调查报告

地处祖国大西南的云南，属非水网地区。在这块红土地上山多、水长，而水运工业欠发达。     

越南：一片有待开发的土地

当你问到任何一个主要的国际港口经营人如今他们会在哪里寻求投资，越南十有八九会是他们的选择之一。这行中目前磋商承接项目的基本上就那么几家，其中包括新加坡港务集团、铁行港口、和记港口、AP摩勒码头、美国装卸服务公司（SSA）和裕廊港口集团。     

市场分析：北京土地革命任重道远

有一个真实的故事,一个外地开发商看上了海淀区西北边某村的一块地,先找村里的小组长谈,小组长很爽快:“没问题,条件好商量。”过了一个月,没有什么动静,开发商就去找乡长,乡长说:“这下你算找对了人。”又过了一个月,还没什么动静,开发商托关系找到了乡里的书记,书记责怪他:“你怎么连基本的组织原则都不明白,批地这样的大事是我书记一支笔。”又过了一个月,开发商开始纳闷:钱花了不少,可在北京要弄块地究竟该找谁才管用呢?     

土地开发对周围交通系统的影响分析

本文简要介绍了土地开发强度的概念，并从土地开发对周围交通系统的影响以及交通系统对土地开发的制约两方面对土地开发强度进行了探讨。     

三种交通运输设施的一体化构建方案研究

通过将多种交通设施的一体化构建不仅可以节约土地资源,还可实现各种交通运输之间换乘便捷,并改善分散布设给沿线带来的不良环境影响。文章提出了3种交通设施一体化的构建方案,以供在进行总体规划、可行性研究以及方案设计时参考。     

落实公交优先战略构建港城和谐交通

如何解决城市交通问题,几乎所有的国家和地区在经历了痛苦曲折之后,都旗帜鲜明地选择了优先发展公共交通的政策。在张家港市土地资源日益紧缺、城市人口日益密集的情况下,公交优先是符合张家港市城市发展和交通发展实际的明智选择。     

高速公路膨胀土路基病害处治

本文通过云南某高速公路在膨胀土地段路基处治的措施，对膨胀土的工程特性、病害分析和相应的工程处治措施进行了探讨。     

东莞市TOD应用模式探索

针对中国大规模的轨道交通建设给城市带来的机遇与挑战,阐述了TOD策略对于人口密集、土地紧缺城市的指导意义及实践价值.以东莞市为例,介绍了《东莞市域轨道交通沿线土地利用策略研究》的工作思路及主要结论.通过对轨道交通沿线地区土地利用规划的调整,引导城市空间结构优化,实现交通与土地协同发展,提升轨道交通综合效益.而作好轨道交通沿线土地的控制、储备以及一体化的交通接驳规划则是实施TOD策略的重要保障.