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71.
土地资源的紧张和环境保护的压力,是上海交通发展的瓶颈。解决上海交通发展瓶颈唯一正确的选择,就是全面实施“公交优先”的发展战略。具体措施包括以下方面。  相似文献   
72.
随着我国经济社会的快速发展,农村土地流转现象越来越普遍,也由此产生了大量的土地流转农民。他们由于失去土地和社会保障的不健全导致未来的养老问题令人堪忧,引发了社会各界的关注与讨论。本文就着重从我国土地流转背景下农民养老问题的现状出发,分析探究了其养老问题存在的原因,并在此基础上,提出了解决土地流转农民养老问题的对策建议。  相似文献   
73.
城市土地开发模式的变革对城市交通系统的产生了新的要求,同时城市交通系统也会反作用于城市形态和用地开发.文章首先探讨了城市交通与土地开发的互动关系,并从内涵、基本结构和规划原则等方面对基于公交导向的土地开发模式(Transit Oriented Development,简称TOD)进行了初步探究.然后以新加坡、香港新市和波特兰及巴西库里蒂巴为例进行TOD模式实践剖析,体现TOD模式优越性与可持续性,最后总结了我国城市发展TOD的问题并给出了实施建议.  相似文献   
74.
研究目的:定量分析土地增值税的清算对房地产开发企业的影响,并提出应对措施。 研究方法:本文采用对比分析法,定量分析了土地增值税清算对房地产开发企业的影响和采取应对措施的效果。 研究结果:在土地增值税清算情况下,房地产企业的综合税负水平高于土地增值税预征情况下的税负水平,并且项目增值额越大,两种情况下房地产企业的综合税负水平的差别越大。 研究结论:针对土地增值税清算对房地产开发企业的利润有较大影响这一情况,可以采取集团内部转移定价和缩短项目周期的方式,从而有利于房地产开发企业将更多的利润留在企业内,合理、合法降低税负水平。  相似文献   
75.
众所周知,大容量城市快速轨道交通是解决我国大城市交通问题的有效手段。从上世纪60年代开始,伴随着中国经济的发展,在大城市中掀起了一轮又一轮的快速轨道交通建设高潮。从北京、上海、广州等特大城市。可以预见,在我国即将迎来新一轮城市快速轨道交通的建设高峰。据建设部统计,目前我国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京10个城市的轨道交通项目投入运营,总里程440公里,年客运量达16.5亿人次。与此同时,北京、天津、上海等6个城市正在施工建设的轨道交通项目总长度达373公里。依据国蚋外城市的发展经验,轨道交通网络可以成为城市土地利用规划和交通规划的双重核心,合理的线网能够发挥城市巨大的经济效益和社会效益,是影响大城市结构与功能发展的重要因素。为了更泞入地探讨轨道交通线网规划的有关问题,我们特别策划了此专题。[编者按]  相似文献   
76.
美国的城市交通规划   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了今后几十年中将影响城市交通规划的一些重要趋势,讨论了今后交通规划者在十个领域可能面临的挑战。  相似文献   
77.
78.
粉土地区台背回填水泥土的优化配比试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
通过对不同水泥含量的水泥土固结压缩试验,分析研究了在粉性土中采用水泥土减小台背填土沉降的有效性及最经济合理的水泥土配合比的取值。  相似文献   
79.
铁路土地管理问题历来是一个非常复杂困难的问题,本文就此问题提出运用Mapinfo和MapBasic来开发一套土地智能管理系统的设想。  相似文献   
80.
<正>环渤海、珠三角和长三角三大城市经济圈,土地面积合计为90.4万km2,占全国的9.42%;人口为4.37亿,占全国34.23%;其国内生产总值占全国的半壁江山之多,因而在中国经济发展中具有  相似文献   
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