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141.
对陕西省沥青路面典型路面结构设计参数进行了敏感性分析,寻求较敏感的参数和层闪,来土基强度等线划分及结构优化设计提供了依据。 相似文献
142.
陕西沥青路面典型结构设计参数敏感性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对陕西省沥青路面典型路面结构设计参数进行了敏感性分析,寻求较敏感的参数和层位,为土基强度等级划分及结构优化设计提供了依据. 相似文献
143.
144.
对国外沥青路面设计指标的评述(续) 总被引:6,自引:1,他引:6
4 永久变形 (车辙 )路面结构在重复荷载作用下产生过量的永久(塑性 )变形 ,会使路表面出现影响行车安全和舒适性的不平整 (车辙 ) ,或导致面层出现开裂。因而 ,限制路面结构的永久变形量是路面结构设计须考虑的另一项基本要求 ,也是各国力学 -经验法设计方法中都选取的一种损坏模式。路面结构的永久变形由路面各组成部分 (面层、基层、底基层、垫层和路基 )的永久变形总和而成。路面结构设计对于限制过量永久变形的考虑 ,迄今提出了 2种方案 :一种是分别考虑各结构层的永久变形后总和得到路表面的永久变形 (车辙 ) ,这种方法需要详悉各结构… 相似文献
145.
对黑龙江省30km旧水泥混凝土路面的强度进行了取芯法调查,并对旧水泥混凝土路面病害产生的原因进行了分析,通过对水泥混凝土路面的结构性能监测、评价,为旧水泥混凝土路面的养护决策提供依据。 相似文献
146.
施工中预应力箱梁顶面裂缝问题的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
针对一座正在施工中的预应力梁桥顶面出现裂缝的问题,根据现场实测资料,就其裂缝产生的原因,裂缝对桥梁结构的影响及裂缝处理等进行分析探讨。 相似文献
147.
基于热传导理论建立了土基冻深公式,并利用该公式对本公司设计的黑龙江省伊春民用机场刚性道面结构防冻层厚度进行了验算分析和探讨,最后提出了一些对机场刚性道面防冻胀设计方面有益的建议. 相似文献
148.
马自达系列发动机活塞内腔特征不明显,仅通过内腔定位止口座无法判断刻字方向。设计一套无损检测装置,在刻字工位配置激光传感器,通过检测到顶面凹坑面的距离判断活塞的方向。检测装置与刻字机联动,活塞放置方向相反时,刻字机中止刻字。 相似文献
149.
150.