特殊情况下高填方路基的快速施工方案要点

从天然地基处理、路基填筑以及填筑完后的强化措施等几个方面，综合考虑快速施工的高填方路基作为大型桥梁预制场的特殊情况，使其能满足预制构件的施工、堆放、运输及吊装要求。     

粉煤灰及加筋粉煤灰的工程力学性质实验研究

随着粉煤灰和加筋粉煤灰被越来越多地应用于路基填筑及挡土墙等工程中，对其进行深入的物理力学性质的研究日益成为必要。通过大量的室内试验，详细的分析粉煤灰的击实，压缩，抗剪指标以及应力应变关系，并用改进的剪切盒研究了加筋粉煤灰中筋带与粉煤灰的界面粘聚力及界面摩擦角。得出的一些结论。     

云南楚大公路膨胀土的土性试验研究

对楚大公路滑坡膨长土进行了较全面的土性试验，分析并提出了膨胀土在变形过程中的形变模量新指标，获得了直接用膨胀土填筑路堤、建立边坡加筋设计公式所需的参数。     

用土石混合料在超软地基上修高速公路路堤的研究

本文根据现场试验资料，阐述了用土石混合料替代粉煤灰在超软弱地基上填筑高速公路路堤的可行性，同时探索出超软弱地基处理技术及其填筑高速公路路堤的施工工艺。     

含砂低液限粉土填筑路基压实机理及施工技术研究

以邯（郸）－－临（清）公路工程中的路基关键技术问题为研究目标，对含砂低液限粉土的物理、力学性能及振动压实规律进行了全面系统的科学试验及理论分析，探索了粉性土填筑路基的压实机理及影响因素，提出了一套行之有效的粉性土路基压实施工工艺，并在邯－－临公路施工中得到了验证。     

天然AB组填料在严寒地区铁路客运专线中的应用

主要从原材料选择、设计要求、施工工艺和方法、质量控制要点、经济比较等方面,介绍了天然AB组填料在严寒地区铁路客运专线路基填筑中的应用,施工时应充分利用储量丰富的天然砂砾料及开采方便等有利条件,达到降低工程成本、保护环境的目的。     

桥头软基路堤施工要点

在车辆荷载和其它因素作用下,桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构容易遭到破坏,因此,应当充分注意并尽可能做好桥头引道施工和其它构造物回填工作,减少因设计、施工等原因而加重桥头跳车的现象。     

高速公路路基施工应用分析

路基是路面基础,承受着路面荷载并将荷载传递扩散。路基施工是保证公路质量的重要基础,随着公路建设快速发展,路基施工技术逐步进步,为路基工程专项施工奠定基础。结合某高速公路第十五合同段,里程桩号K135+500.000～K145+400.000,     

江苏滨海地区盐渍土路基填筑施工探讨

盐渍土特殊的工程性质会产生道路的各种病害,通过对临海高等级公路沿线盐渍土分布情况的调研,依据相关单位室内试验研究成果,结合工程实际提出了盐渍土路段路基填筑方案,结合工程实例对路基施工关键工艺进行了总结。