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成层土地基基础极限承载力的模型试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过大量的室内模型试验对地基土体分层情况下基础的极限承载力进行了试验研究,得到成层土地基极限承载力的大小与持力层土体强度、厚度的变化规律;并且根据试验结果分别对港口工程和土木工程中常用的迈耶霍夫和汉纳的理论计算方法、汉森加权平均法、扩散角法以及魏锡克的理论计算方法这四种成层土地基极限承载力计算方法进行了验证。其结果表明对于成层土地基基础极限承载力的理论计算,由魏锡克和迈耶霍夫的理论所得的计算结果与试验测量值最接近。最后运用有限元的方法对成层土条件下地基土体的变形及位移情况进行了模拟计算进一步验证了魏锡克理论的合理性。 相似文献
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土木工程信息网站的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
采用SQL Seiver2000数据库和ASP动态查询网页技术开发了石门土木信息网站,详细介绍了此网站的开发思路与关键实现技术。 相似文献
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孙艳雨 《交通世界(建养机械)》2008,(15):65-66
碳纤维在土木工程中的应用。已成为国际土木工程界的热点。碳纤维质轻高强、耐腐蚀、抗老化.有着优异的力学性能。用其加固补强混凝土结构施工简单便捷.必定在今后的桥梁维修加固中得到广泛的应用。本文结合2001年义井大桥采用碳纤维加固补强的实践.介绍其所用材料、施工工艺及其应用性分析。 相似文献
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大型国有企业管理组织构架中,在公司中层干部与公司领导决策层之间有时设置副总师职级。其目的是为领导班子出谋划策,协助主管领导做好部室、车间之间的组织和协调工作,并对车间、部室的执行力进行督导,或被领导授权针对某一重大问题进行专项跟踪解决。阐述国有企业地市级公司管理体系中副总师的作用,其应该承担的职责,以及有效的工作方法,以求最大限度地发挥副总师的潜能,提高企业的管理水平。 相似文献
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中国土木工程界正在大踏步的迈向国际市场.在此过程中.中国的设计、施工企业将要面对一系列问题,而技术层面的第一个问题就是国外标准规范的学习和应用。本文重点介绍了BS5400规范汽车荷载,并简要比较了BS5400规范汽车荷载与中国《公路桥涵设计通用规范》汽车荷载的异同.参考应用。(JTG D60—2004)以便桥梁工程师进行 相似文献