道路下穿既有铁路工程设计中存在的安全隐患及对策

随着我国城市化进程加快,交通运输事业不断发展,城市道路数量及铁路网络密度不断增加,使得交通通道资源呈现紧张趋势,进而导致城市道路与铁路运输之间的交叉和穿越建设趋势逐渐加强。道路下穿既有铁路,指的是新建的城市道路与既有的铁路线路之间交叉行为。由于该类型建设工程与正常的道路建设存在一定差异,因此工程设计要求更高。以此类道路工程为基点,探讨该类工程设计中存在的安全隐患,并提出相应对策。     

递归知识的表示及其推理方法

知识表示是研究工程规范管理系统首先要解决的问题，笔者提出了用状态知识元与决策表相结合的方法来表示递归知识，并介绍了相应的推理方法。     

上海港交管系统一期工程设计

上海港ＶＴＳ系统一期工程是我国目前已建成的规模晨子，功能最强，技术最复杂的ＶＴＳ系统，亦是目前世界上最先进的ＶＴＳ系统之一。本文对上海港交管系统一期的设计思想，系统方案的构成和功能作了简要介绍，投产后系统发挥了显著效益。     

电子表格在工程设计中的应用

从公路工程设计的角度出发，对工程数量表中的计算方法进行了分析，总结了运用“excel”计算工程数量和编制表格的一般操作方法。     

成都车辆段含油污水处理工程设计简介

叙述了承担客货车辆兼修作业，并进行客车洗刷作业的车辆段含油污水处理，采用集中处理方案，处理后的水达到了排放标准。     

在上海港外四期工程中科技建港

<正> 上海港外高桥第四期工程,是建设上海国际航运中心的重要组成部分,是上海港21世纪现代化的集装箱港区,工程规模为4个全集装箱装卸专用泊位和2个集装箱长江驳泊位,年吞吐能力180万标准箱,主要生产设施和管理设施必须是可靠、实用、高效、先进,部分达到国际领先水平。     

铁路工程造价管理如何适应市场经济

在我国加入WTO后，铁路工程造价管理如何适应市场经济是摆在我们面前的一个关键问题。本主要针对修订铁路基本建设工程设计概算编制办法及与之配套的工程定额、材料价格的取定来探讨铁路工程造价管理。