广东金东海集团有限公司

广东金东海集团有限公司成立于1991年10月，1998年10月经建设部审核批准为航务工程施工一级资质企业。2001年在全国建筑企业资质就位中被国家交通部、建设部审核批准具有“港口与航道工程施工总承包一级”、“市政公用工程施工总承包一级”、“地基与基础工程专业承包一级”，“土石方工程专业承包一级”，“公路工程施工总承包二级”、“水利水电工程施工总承包二级”、“房屋建筑工程施工总承包二级”的资质。是一家从事港口与航道工程、市政公用工程、公路与桥梁工程、水利水电工程、地基与基础工程、土石方工程、房屋建筑工程的施工，以及房地产开发、港口经营、进出口贸易的大型综合性企业集团。     

吉林省靖宇县地方铁路方案比选

对吉林省靖宇县修建地方铁路的货运量及项目建设的必要性进行了分析，并就靖宇县所处的位置，提出了两个比较方案，方案中突出了环境保护和水土保持条件，建议采用辉南站接轨方案。     

路基土石方施工技术

路堑的定义 当路面的路基面低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基为路堑。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态．其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度和边坡坡度。     

公路路基开挖施工技术

工程概况 某公路工程土石方开挖量大．石方开挖是路基工程的重点。因此,设置四个路基施工段,同时分段作业,土石方开挖109．799万m^3．土石方开挖工程计划施工期14个月内完成。本标段部分路段纵向横坡变化较大,部分路段挖方为深挖路堑．施工难度大。挖方施工应与填方和防护施工配合,做到挖、填、护、弃合理安排,精心施工。以下将针对本公路的路堑开挖以及石方开挖等方面展开探讨。     

公路路基土石方工程施工技术

工程概况 某高速公路路线总长227．715km。本合同段桩号为K864＋300～K869＋800．全长5．5km．为第16合同段。本工程公路等级为双向四车道．高速公路;设计速度100Km／h．其它段为80Km／h。路基宽度26m：其中行车道2×2X3．75m,中央分隔带2．0m,硬路肩宽2×3．0m．土路肩2×0．75m,路缘带宽2×0．75m。     

浅析路基工程质量问题的成因及技术防治的措施

根据公路路基工程施工的实际,在简述公路路基工程质量问题特征的基础上,分析了公路路基工程质量问题的产生原因,并在划分公路路基工程施工过程的前提下,将公路路基工程质量问题的技术防治划分为设计和施工两个重点方面,提出了做好公路路基工程设计和施工技术运用,提高公路路基工程质量分为防范效果的措施,希望能够从基础和技术的层面形成公路路基工程的要点,以更高的公路路基工程品质确保公路整体工程质量的目的。     

基于Lingo的站场土石方调配系统模型与应用

以土石方调配系统的总费用最低为目标,建立通用的站场土石方调配问题的数学模型.由于土石方调配问题可以归结为一个线性规划问题,而Lingo软件是一种专门用于求解数学规划问题的优化计算软件,可用于求解线性规划和整数规划问题,将该软件应用于站场土石方调配领域,并通过一算例进行了验证.结果表明,运用Lingo软件解决土石方调配问题具有显著的优越性,是解决大规模土石方调配问题的有效途径.     

干旱地区公路工程施工中的土石方施工

公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性。土石方工程是整个工程施工的第一步,在干旱地区,结合特殊的气候环境和施工环境合理选择施工方案,才能确保路基工程的质量。下面以乌鲁木齐—奎屯(简称乌—奎,下同)高速公路的施工为例,谈谈干旱地区公路工程施工中的土石方施工。