软土地基石灰深层固结介绍

软土地基石灰深层固结是指以生石灰为主要固化剂，用专用钻机在软地基中搅拌混合成柱，同时又改变柱间原土的物理力学性质，提高软土层的承载力，减少软土层沉降及整体工程工后沉降的一种软土地基处理方法。对不同软土地基的土质、土性，除生石灰外，还可以选用水泥、石灰水泥混合物及其他外加剂作固化剂。     

成王庄隧道施工技术浅议

文章就山西境内祁临高速公路成王庄土质隧道浅埋、富水地质段的施工方法、相关工艺及技术措施作了介绍.本隧道施工中辅以量测作为监控手段,对整个施工过程进行动态管理.作者还就该隧道施工中存在的不足以及需要进一步完善的地方提出了自己的意见和建议.     

强浪作用下土体液化的土质海堤稳定性分析*

在台风、风暴潮等海况中的强风浪作用下,土质海堤常发生破坏甚至决堤。考虑海堤土体在高水位波浪作用时发生液化的情况,用Geo-slope软件计算海堤整体滑动稳定性的安全系数,并与高水位静水状态、无波浪作用低水位时和波浪作用液化后低水位时3个工况计算的海堤安全系数进行比较分析。4个工况计算的安全系数分别为2.226、2.392、2.082和2.056。结果表明,波浪作用造成土体液化时,对海堤整体稳定性的影响并不明显,而临海侧低水位时对海堤整体稳定性的影响则很显著;强风浪情况下海堤的决口等破坏并不是由于波浪作用造成土体强度降低引起海堤整体滑动所导致的,具体机制仍需进一步研究。     

膨胀土对路基的危害与施工浅析

膨胀土是影响道路及其他构造物建设的一种特殊土质,在实际工程中,其破坏力是巨大的.解决膨胀土的问题,应着重从影响其物理力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,通过改变土的力学性质达到处治的目的.     

高等级公路土质路基压实度标准的探讨

通过对土质路基压实机理及压实效果影响因素的分析,结合对中外公路土质路基压实控制方法进行的对比分析,根据土的颗粒组成研究确定高等级公路土质路基压实控制标准的合理性,具有重要的意义.     

浅谈05省道桐庐段焦山互通边坡滑坡处理

以05省道桐庐段焦山互通B匝道土质上边坡滑坡处理为例，根据地质条件和现场情况，介绍了运用“卸载、排水、支挡、护面”等综合工程措施治理公路土质滑坡的方案及效果。     

浅议公路土质边坡植树(紫穗槐)防护技术

伴随着黑龙江省高等级公路建设的飞速发展,公路土质边坡防护日益引起公路管理部门的高度重视,虽然边坡防护技术很多,但植树(紫穗槐)防护技术越来越受到重视,其发展前景也越来越广阔。     

沿海砂性土质自吸泵井点降水施工技术

随着沿海地区经济的高速发展,工程建设越来越多地遇到沿海砂性土质降水的情况。沿海地区地下水量大,砂性土质成孔较难,砂土地下水中游离气体较多。针对传统井点降水方法在这种地质条件下存在的不足,结合三亚海棠湾国际购物中心工程降水施工的成功实例,介绍了用自吸泵做降水设备,PVC管做井点吸水管和集水管,采取高压泥浆冲孔法安装井点管进行井点降水的施工技术;对该技术的设计原理和施工方法进行了阐述,并对其特点和优势进行了分析,取得良好经济和社会效益,可为类似工程的降水施工提供参考。