以成本控制为导向 以制度措施为手段 精细管理在建项目

阐述了成本控制、管理制度及保障措施在施工管理中的重要性。分析了物资集中采购的优势及分散采购的弊端,突出了加强成本控制、用切实可行的制度管理在建工程,从粗放性管理提升到精细化管理,保持内部成本控制常态化严抓必管的工作重点。     

上海市属公路建设项目进展情况

一、在建项目5个 1、S6公路 2010年11月全面开工建设。截止2012年9月，完成桥梁下部结构91％，安装箱梁82％，现浇箱梁61％，桥面铺装50％，防撞墙38％；完成路基填筑60％，路面底基层39％。2、春申铁路段（嘉闵高架南段先行实施段） 2009年11月25日开工建设。2011年11月底完成高架桥梁。2012年3月施工改造框架涵1座、新增4座框架涵。同年9月，完成改造框架涵，新增框架涵完成2座，另2座施工中。     

挺进吉怀

今年是湖南省交通运输厅、湖南省高速公路管理局确定的工程质量年。年初,韩永文副省长在全省在建高速公路项目经理、总监培训班上强调:‘百年大计,质量第一’,质量安全是首要任务。实现项目顺利推     

在建公共建筑周边道路软基处理方案研究

针对南方软土地区在建体育馆等公共建筑周边地基处理问题,文章通过对水泥搅拌桩及竖向塑料排水板+堆载预压两种方法的技术性、经济性及可实施性等方面进行对比,得出水泥搅拌桩是此种工况下更合理的工程设计方案。根据大型公共建筑和周边市政道路容易产生不均匀沉降的问题,提出了增加土工格栅及设置绿化过渡带等处理措施,并提出通过施工期间的沉降监测及施工工序,尽量减小软土地区不同类型建筑物的不均匀沉降,可为类似工程提供借鉴。     

交通运输部发布《交通运输“十二五”发展规划》

<正>近日,交通运输部发布《交通运输"十二五"发展规划》。交通部运输部规划司司长孙国庆表示,"十二五"交通运输发展将按"适度超前"原则,确保在建项目,对新开工项目做到有序控制。《交通运输"十二五"发展规划》提出,把发展作为第一要务,保持持续发展。按照"适度     

部分在建工程速览

S6沪翔高速公路（G15-S20） 工程进展：目前，完成桥梁下部结构完成85％，安装箱梁71％，现浇箱梁42％，桥面铺装40％，防撞墙18％：完成路基填筑50％。     

在建工程速览

闵浦二桥 上层公路桥梁于2010年3月13日全线贯通，下层轨道交通桥梁已完成90％，附属工程正加紧施工。将于2010年4月30日世博前建成。     

准确界定工程非法转包、违法分包的问题

基本建设领域,在建工程非法转包、违法分包的问题十分突出。国家审计署发布2007年第2号审计公告指出,全国34个高等级公路建设项目,其中有的项目被建设单位违规直接发包和指定分包工程17．96亿元,施工单位违规转分包工程达72．39亿元。据商务部揭示,非法转包、违法分包已向境外承接的工程蔓延,在国际上造成不良的影响。非法转包、违法分包已造成对农民工新的工资款拖欠,     

在建和已建成世界大跨径桥梁前十名排序（截止2004年5月）

据统计，到2003年底，中国已有各类桥梁近32万座。改革开放以来，“要想富、先修路”的思想深入人心。国家高度重视基础设施建设，不断加大对公路建设的投资力度，使得中国的公路建设得到飞速发展，取得令人瞩目的成就。在现代大跨径桥梁建设领域取得的辉煌业绩，使中国一跃而成为世界桥梁大国。一位资深海外桥梁大师说：“过去20年，中国经历了人类历史上最宏大的建筑繁荣发展时期。许多重大桥梁竣工，还有许多在建。在这20年中，中国修的桥梁比其他任何国家都多。”     

上海轨道交通确定2015年工作重点

<正>近日,上海轨道交通建设指挥部(下称指挥部)召开例会,指挥部副总指挥、上海申通地铁集团有限公司董事长俞光耀、申通地铁集团总裁顾伟华等领导及各相关部门、单位出席了会议,会议对2015年上海轨道交通建设工作重点提出了要求。