节能减排促进柴油轻卡向高端发展的必然趋势（上）

1 节能减排的高端轻卡必然选择柴油发动机 近几年，市场对于汽车的空前需求与能耗成本的不断暴涨，使汽车消费已经走入一个讲求“理性与务实”的时代，节能环保成为汽车消费的新焦点。一般来说，市场上同一档次和排量的汽车，柴油车比汽油车省油30％～40％，而且，柴油机的CO2的排放量也比汽油机大约低30％～35％。所以，目前欧美等许多国家在商用车上都选择了柴油发动机。     

谈谈乙醇汽油

一、什么是乙醇汽油乙醇俗称“酒精”,是以玉米、小麦、薯类、糖蜜为原料,经发酵、蒸馏而成。车用乙醇汽油是指在汽油组分油中按体积加入一定比例(一般是10%)的变性燃料乙醇混配形成的一种车用燃料,它是汽油车发动机专用的一种新型的环保燃料,目前推广使用的标号为E90#、E93#、E95#E97#。、与普通汽油相比,乙醇汽油具有价格便宜、环保节能的显著优点,但由于车用乙醇汽油比普通汽油吸水性强,具有微腐蚀性,会使一些橡胶制品溶胀或龟裂,还对一些铁金属有腐蚀作用,因此要求与乙醇汽油接触的容器或部件密封性好,抗腐蚀性强,所以,使用乙醇汽油的…     

汽油车用蜂窝陶瓷载体催剂性能的研究

采用浸浸法制备了负载型整体式稀土钙钛矿催化剂，按照ＥＣＥ１５０４测量方法和ＥＣＥ１５０３限制标准在空燃油喷射汽车上进行了整车试验。试验发现添加少量贵 金属可以有效地提高钙放型结构催化剂性能，并具有较好的性能价格比；纯贵金属催化剂对低铅汽油的耐受性较差，而钙放型结构的催化剂有一定的抗铅中毒能力。     

汽车喷烤漆房:跨过那道坎儿——访中国船级社质量认证公司高工吴冰

汽车喷烤漆房痼疾不除,资源、环境与发展的矛盾将随着汽车保修行业的加速和扩张而进一步加剧。上世纪90年代之后,中国汽车喷烤漆房市场"火"了。据统计,目前全国在用汽车喷烤漆房登记在册的有40000台,北京市登记在册的有2616台。而事实上,民间汽车喷烤漆房的数量早已超     

汽油车的排气净化与排放控制技术

为了减少汽车排气对大气的污染，必须控制其排气污染物，本文从前处理、机内净化和后处理三个方面介绍了排气污染物的主要来源及控制技术。     

基于RDE试验的车用发动机工作状态和排放浅析

在北京、重庆和昆明地区开展了轻型汽油车RD E试验,在满足当前法规RD E要求的前提下,研究了驾驶行为对轻型汽油车发动机工作载荷和真实道路排放的影响.研究结果表明:与WLTC工况下发动机的工作载荷相比,RDE试验发动机工作载荷区域更宽;RDE试验过程中激烈驾驶会引起燃油保护加浓,燃油保护加浓会导致CO排放随着激烈程度的增大非线性升高;基于平原WLTC循环的CO2特性曲线在高原地区开展RDE试验时,RDE试验窗口的正常性难以通过;冷起动阶段的排放远高于起动后的排放,起动阶段的排放物应纳于标准检测范围并予以规范.     

汽油发动机有望全面采用压电式喷射阀

此次笔者介绍的是新一代直喷发动机的亮相。在降低汽车燃油费技术方面,最近混合动力车和柴油车受到了广泛关注,特别是在欧洲,普遍认为柴油车可明显降低燃耗。继日趋普及的柴油车之后,近一年中欧美厂商相继宣布进军日本先行一步的混合动力车领域。然而,就是在人们普遍认为汽油车     

OBD演示试验排放影响研究

针对同一车型欧5轻型汽油车辆,在3000km进行I型试验和OBD演示试验,之后经过不同的耐久循环工况完成16万km的里程,再进行16万kmOBD演示试验,在分析OBD试验数据的基础上,进一步探讨16万km耐久前后OBD试验数据与劣化系数的相关性。     

泰安市打造“绿色公交”

为打造“绿色公交”、降低燃料成本，泰安市公交日前与有关单位合作建立3座CNG压缩天然气加气站。同时对部分营运汽油车进行CNG、汽车双燃料改造工作。先期改造的车辆已成功上路试验。此举是泰安市公交向“绿色公交”迈进的一个重要标志，将大大改善泰安市公交车辆的环保性能，成为国家级卫生城市泰安市空气污染治理工作一大亮点。在为山城实现蓝天、碧水、青山、绿色家园目标做出贡献的同时，也使公交燃料成本下降，减轻了油价上涨对公交营运成本的影响。