全文获取类型
收费全文 | 1149篇 |
免费 | 96篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 220篇 |
水路运输 | 536篇 |
铁路运输 | 190篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1245条查询结果,搜索用时 419 毫秒
401.
准确、及时、完整地收集、计算和提供水位资料是沿海港口水文监测单位的重要作业之一。SHC型水位自动测报系统由上海海监海测大队与交通部上海船舶运输科学研究所等单位共同开发和研制。本文首先介绍该系统的功能,包括中心站功能和野外水位站功能,然后介绍系统的结构、流程和原理,包括中心站结构、流程和原理以及有线、无线水位站结构、流程和原理,最后,应用该系统,并对水位数据现场测取、储存及有线、无线测报的精度作了分 相似文献
402.
2009年7月8日下午17时,厦门梧村山隧道胜利贯通。该隧道位于厦门浦南工业区,隧道浅埋暗挖段全长665m,由连拱隧道、小净距隧道和分离式隧道组成,其中连拱隧道段长415m,其结构型式为3车道连拱隧道,开挖跨度达34m;隧道地面房屋密集,受施工影响的房屋多达95栋;隧道埋深仅10多m,地质条件总体为Ⅴ~Ⅵ级围岩;地下水埋深2~4m。这种地层一经暴露遇水即为流沙,开挖难度极大。在如此差的围岩条件下施作隧道,既要保证大跨连拱隧道结构自身的安全,又要保证地面建筑物的安全,工程设计、施工难度实属国内罕见。设计单位重庆交通科研设计院采用了无中墙连拱隧道结构和施工方法、全断面帷幕注浆、地下长管棚、超前长锚杆、围岩后注浆、地面隔离桩支护、地面房屋基础注浆加固、地面房屋基础抬升注浆等多种措施,保证了隧道结构和地面房屋的安全。 相似文献
403.
404.
高水位富水隧道衬砌结构设计刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
文章应用渗流理论建立岩体渗流计算模型,推导了隧道衬砌外缘剩余水头的计算公式,介绍了荷载-结构计算模型、理论解析计算和有限元计算三种抗水压隧道衬砌结构设计方法. 相似文献
405.
杨慧丽 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
引言绝大多数水处理构筑物是地下式薄壁结构,无论施工还是运营阶段,都必须高度重视池体抗浮问题,尤其是在地下水层含水丰富的沿江沿海地方。地下土体的孔隙和岩体的裂 相似文献
406.
407.
锅炉汽包水位测控系统现场总线仪表的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对锅炉系统中的泡包水位,介绍了一种现场总线控制仪表的控制原理,硬件环境和软件系统。 相似文献
408.
目前,对岩体水流系统数学模型的研究主要集中在裂隙渗流模型上,可归纳为四种类型的渗流模型,这些渗流模型仍采用连续介质理论的成果,对于真实岩体非连续介质渗流模拟有较大的误差,同时,由于岩体工程及模型结构和参数的非确定性,这些渗流模型预测的可靠性受到质疑.提出岩体非连续介质渗流概念模型,即"孔隙-裂隙-岩块"三重介质渗流耦合模型,以期提高渗流模拟的拟真性. 相似文献
409.
针对传统的核动力蒸汽发生器水位PID控制方法存在的缺点,将神经网络方法与PID控制的结构结合起来,提出核动力蒸汽发生器水位单神经元自校正PID控制方法,在线调整控制器参数。仿真研究表明,该方法可以提高系统的控制品质。 相似文献
410.
山区河流兴建水利枢纽后,改变了原河流的水文特性和水流泥沙运动及河床演变规律,使枢纽通航设计水位确定的问题复杂化,是很有必要且值得深入探讨的.通过大量调研和征求意见,针对枢纽及其上下游通航设计水位确定的若干问题进行了研究与分析. 相似文献