地下水资源评价中数值法的应用

本文通过河北省蔚县煤矿勘探区地下水量评价实例，探讨借助于计算机，用数值法评价地下水可采资源的步骤和基本方法。     

广利港航道评价及重新设计

分析了广利港拦门浅滩形成及航道淤积的原因,同时对广利港现有航道做了评价与分析,最后在考虑乘潮水位等因素的条件下,对航道进行了重新设计。     

国内海事

20艘舰船入围“中国十大名船”；国际集装箱运输管理师认证亮相；我国自主研制AIS航标获通过；客船油船装上“防撞系统”；湘江水位变化提醒船舶注意。     

考虑地下水水力特征的自重应力计算

以有效应力原理的依据，系统论述了地层中有具有不同水力特征的地下水时自重应力的计算方法，澄清了自重应力计算中的一些模糊认识。     

三峡工程库尾段回水水面曲线的研究

利用实测水位、流量资料、结合非恒定流的计算方法、对三峡工程库尾段长寿￣海关河段回水曲线进行了研究，所得结果可供各部门参考。     

废弃矿区岩溶塌陷发生中地下水作用研究

通过对广西泗顶铅锌矿废弃矿区现场踏勘及抽水试验,深入剖析废弃矿区岩溶塌陷机理,对地下水所含矿物成分及地下水水位变化在岩溶塌陷发育过程中的作用进行分析研究,并从该角度提出可操作的治理建议。     

河口航道整治水位及宽度研究

对河口整治水位的确定进行了一些初步的分析,并基于输沙平衡原理,借助于挟沙力公式,推导了河口整治线宽度计算式.运用前述的方法和公式,给出了虎跳门河口段(横山-虎跳门口)整治水位及整治线宽度.分析了虎跳门(南门涌～虎跳门口)河段航道整治工程的整治效果,结果表明,整治工程达到了预期的效果.同时,把整治后整治线内的实际冲刷厚度与利用整治线宽度计算式反推的计算冲刷厚度进行了分析比较.综合分析表明,整治水位和整治线宽度的确定方法和公式是合理的,可以给类似河口的航道整治提供参考.     

严重旱情引发罕见咸潮 申城打响“保水战”

<正>受长江中下游50年来最严重旱情影响,长江水位走低,使得上海在5月份出现了原本在冬季才会出现的罕见严重咸潮,影响从水源取水。目前各水厂已做好准备,互相调水支援。受咸潮影响最严重的宝山陈行水库,开始与青草沙     

库水位降落对V形冲沟超高多层路堤稳定的影响研究

V形冲沟超高路堤的稳定性受到库水周期性起落的影响。选取横穿三峡库区V形冲沟的超高多层路堤作为研究对象,借助FLAC两相流渗流计算功能,选择不同的降落水位,实现流-固耦合计算,重点分析路堤土体饱和度与孔隙水压力、水平位移与最大剪应变增量的变化规律,得到了三种工况下路堤稳定系数随库水位降落的变化关系。结果表明:库水位每当下落1m,超高多层路堤稳定系数平均减少1.2%左右;库水位回落到最低水位145m时,路基的稳定性最差。     

基于水力模型的污水干管高水位运行原因诊断

利用水力模型工具,结合运行数据、试验数据统计分析,对某污水厂所面临的厂外干管高水位运行,水量负荷低,达不到设计工况的原因进行诊断.从污水量、管网汇水能力、干管水位、提升泵站能力、能力提升试验5个角度进行系统分析,得出主要原因为污水提升泵站提升水量不足.