地铁地下车站隐藏式冷却塔的控制工艺研究

常规冷却塔的布置已成为地铁地下车站空调设计的一个痛点。结合车站土建附属空间,将冷却塔隐藏于地下的布置形式逐渐受到关注。以广州地铁2号线某地下车站为例,对比、分析了车站排风及室外新风的特性,隐藏式冷却塔利用地下车站的排风改变冷却塔的进风或出风参数,可实现正常工况、节能工况及防白雾工况等多种工况的运行,并探讨了实际工程中不同运行工况切换的前提条件。研究结果表明：隐藏式冷却塔利用车站排风降低冷却塔进风湿球温度,可减少冷却塔埋于地下因风道阻力增加的运行能耗;在改变冷却塔的出风参数后,隐藏式冷却塔可低成本地解决常规冷却塔的白雾问题。     

基于改进最短路径法的城市轨道交通有效路径集生成建模

在充分考虑轨道交通网络结构及旅客实际出行特点的基础上,对轨道交通网络的线路和站点进行次序化处理,并用“单位区间”相连的形式表示各线路。基于路径选择影响因素分析,构造两个关于全网“单位区间”出行费用的邻接矩阵。对照网络拓扑图,在最短路径法基础上改进并构建了有效路径搜索模型。实例分析表明,所提方法可以合理生成有效径路集,并包含换乘虚拟路径,可为后续研究提供较好的路径结构基础。     

城际铁路地下线振动源强取值研究

随着城际铁路快速发展,沿线可能存在较多如学校、住宅、宾馆等对振动敏感型建筑,轨道结构需结合不同工况进行特殊设计以满足减振要求,合理准确振动源强对轨道减振设计非常重要。为解决既有城际铁路振动源强取值不准确问题,提升城际铁路振动预测的准确性,采用实测与仿真的方法对城际铁路源强值进行研究。首先,对某城际铁路矩形隧道地段实测了现场振动数据,并建立有限元分析模型。之后,采用实测的振动源强数据验证有限元分析模型。建立适用于不同速度范围的明挖隧道及暗挖隧道,分析不同隧道类型、不同车速工况下的振动源强数据,得出城际铁路不同速度级及不同隧道类型的振动源强推荐值。     

智利挂车市场:面向更高质量的产品

智利位于遥远的南美洲,由于受到国际贸易的影响,智利在2020年的总体经济表现并不理想. 2019年年底,智利面临着严重的社会和经济危机,2020年新冠肺炎疫情的流行又加剧了这一危机.智利的经济从2020年第四季度才开始逐步复苏,如今智利的议会正在讨论一些国家的改革措施,智利的社会与经济情况正在稳定. 不过即便如此,得益...     

全面落实优先发展公共交通战略促进城市科学发展和社会和谐

党中央、国务院十分重视城市公共交通的健康发展。党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向。一、优先发展城市公共交通是落实国家发展战略的重要举措     

西部铁路奇观

祖国西部,地势险要,气候多变。西南高原群峰林立,重峦叠嶂,岭峻谷深;西北地区却是黄土高原和浩瀚无垠的沙漠,风季来临,黄沙蔽日,水源奇缺。这些地区新建铁路高填深挖、桥隧相连,工程浩大、环境艰苦,其施工的艰难远远超过了其他地区。可是筑路大军以惊人的毅力、坚韧不     

基于VISSIM的地下交通关键节点通行能力评估与优化

以上海某老港区改造新建的大型三层地下空间为例,利用VISSIM微观仿真软件研究了其地下空间交通组织设计,确定了评估的关键节点和通行能力指标参数,然后运用指数函数对各个节点的通行能力进行评估.最后利用仿真环境下的车辆延误来评价停车场关键节点的服务水平等级,并结合数学规划方法进行地下空间停车疏导优化.该方案技术合理且应用良...     

双通道升降旋转式智能地下立体停车库的研究

研讨和设计一项基于物联网的、用于停放车辆的双通道升降旋转式智能地下立体式停车库,该项目由传动系统、检测系统、智能控制系统以及安防系统等组成,通过远程控制、控制中心响应操作实现简单方便的存/取车、在线支付等功能,在一定程度上缓解了当前社会车辆多、停车位难寻、车库占地面积大、基地地面利用率低等社会问题.