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941.
洞桩法地下基坑设计施工关键技术 总被引:6,自引:5,他引:1
基于北京地铁10号线国贸站的施工设计,介绍在复杂苛刻的城市环境中采用洞桩法施工地铁车站的方案;建立洞桩法开挖地下基坑的重要计算模型,对地下洞室在施工中各主要阶段的受力和变形进行分析;依据计算及施工配合经验,明确采用洞桩法施工地下大跨度结构的优势及适用范围,总结采用洞桩法进行暗挖施工的关键设计技术与主要施工注意事项。 相似文献
942.
凡现代化大都市都有地铁。英国伦敦的地铁是最古老的地铁,自从1863年英国人在伦敦建成世界上第一条地铁后,全球已有43个国家的118座城市相继建造了地下交通大动脉——地铁。伦敦的地铁有地下迷宫之称。乘着数百阶的自动扶梯下到站台,仿佛从高耸的云端,沿陡峭的山崖降 相似文献
943.
大型地下洞室多层耦合应力超前解除法施工数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:针对海南工程地下厂房洞室施工项目的工期紧、施工通道受限的问题,本文提出了采用多层耦合应力超前解除法施工技术来克服这一难题。
研究方法:由于该施工技术缺乏经验,为了保障施工的顺利进行本文运用大型通用有限元数值分析软件(ANSYS)模拟计算了大断面地下洞室多层耦合应力超前解除的开挖过程,对其进行了非线性数值模拟分析。以确保洞室围岩在开挖过程中处于稳定状态,对薄弱环节进行及时加固,进而做出了该施工方法的可行性评价。
研究结果:通过对监测报告资料与数值分析结果的比较分析,核准了该评价的正确合理性,同时与传统的分层逆做法施工技术对围岩的影响程度进行对比分析,充分证明了多层耦合施工方法的优越性。
研究结论:从理论上证明了应力超前解除法是可行的,在诸多方面毫不逊色于传统的分层逆做法,为地下大型洞室快速施工提供了一种有效的施工方法。 相似文献
944.
<正>1防水卷材概述防水卷材也称防水片材,是防水材料中的重要品种。目前,防水卷材主要分为两大类,一类是沥青类防水卷材,另一类是合成高分子防水卷材。沥青类防水卷材主要有普通沥青防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材[1,2]。由于存在低温柔性差、高温易流 相似文献
945.
周泽民 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
SMW工法是利用专门的多轴搅拌机就地钻进切削土体,同时在钻头端部将水泥浆液注入土体,经充分搅拌混合后,再将H型钢或其他型材插入搅拌桩体内,形成地下连续墙体,利用该墙体直接作为挡土和止水结构。 相似文献
946.
地下车库内部地面标高低于室外标高,排水设计中须设置地漏、集水坑和排污泵等设施,采用压力排水.设备的选型及个数应充分利用结构埋深,优化设置,安排有据,经济合理. 相似文献
947.
948.
949.
许俊超 《城市轨道交通研究》2015,18(1)
随着城市轨道交通和高速铁路的大量建设,两者之间的交叉影响越来越多。以上海西站地下南北通道工程为背景,考虑高速铁路列车荷载特点,并将此荷载施加到地下空间结构逆作施工的三维有限元模型中,通过三维有限元数值模拟及实测数据的对比分析,从而得到地下空间结构及高速铁路路基的变形规律。 相似文献
950.
地处中东地区的阿拉伯联合酋长国属海湾地区国家,干旱少雨,气候炎热。夏日气温常达50℃以上。阿邻岛项目位于阿联酋的首都阿比扎比新城区。该项目地下二层,地上45层。工程基础和主体结构施工均处在炎热的高温条件下。故对砼的搅拌、运输、浇注和养护等整个过程的温控措施提出很高的要求。 相似文献