全文获取类型
收费全文 | 5090篇 |
免费 | 81篇 |
专业分类
公路运输 | 1687篇 |
综合类 | 1077篇 |
水路运输 | 1130篇 |
铁路运输 | 866篇 |
综合运输 | 411篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 322篇 |
2013年 | 318篇 |
2012年 | 376篇 |
2011年 | 412篇 |
2010年 | 390篇 |
2009年 | 431篇 |
2008年 | 482篇 |
2007年 | 304篇 |
2006年 | 311篇 |
2005年 | 274篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 119篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5171条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001,25(2):208-208
1)“十五”期间公路基础设施发展的目标是:“两纵两横及三个重要路段”全部建成,其他大部分国道主干线基本建成或开工建设,全国高速公路突破2万km,形成几条贯通东西、南北的公路大通道,初步形成全国公路主骨架;积极改造干线公路,减少四级路和等外路,提高二级以上公路路网在整个公路路网中的比重,全国二级以上标准公路里程达到23万km,使国家干线公路的整体水平有较大提高,东部地区和中部地区二级以上公路分别要达到20%,西部地区主要是要解决通达问题;全国公路总里程达到150万km,99.59/6的乡镇和939/6的行政村通公路,使农村公路交通条件得到较大改善. 相似文献
992.
解放思想,加快改革开放步伐,促进苏中快速崛起,“十五”期间,加快苏中地区高速公路圈的快速发展,加快完成与之相适应的省级公路网的调整,加快县际间公路建设,加快过江通道的建设步伐,推进水运建设。 相似文献
993.
干旱风沙地区混凝土裂缝控制措施探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
兰新铁路第二双线甘青段张掖以西地区地质条件复杂,气候恶劣,施工过程中混凝土裂缝等质量通病极易产生。针对该地区干旱严寒、日照强、昼夜温差大、风沙大、风期长等自然环境特点,主要从混凝土配合比优化、混凝土温度监控量测、混凝土养护及采用透水模板布等途径进行了混凝土裂缝控制措施的研究和探讨。 相似文献
994.
995.
996.
灌注式复合混凝土的水泥基材料用量取决于基体沥青混合料空隙率的大小,为确定适应于寒冷地区灌注式半柔性路面基体沥青混合料的最佳空隙率范围,通过调整关键筛孔,设计了空隙率范围在18%~35%之间的5种集配,灌浆并进行对比试验,研究结果表明:基体沥青混合料空隙率控制在18%~24%之间的灌注式半柔性路面更适应寒冷地区的抗裂抗冻要求。 相似文献
997.
998.
最近几年,社会的不断发展和进步,我国的很多工程建设的力度也在不断的加大,尤其是公路工程的桥梁发展更是受到了大家更加广泛的关注。在工程建设中质量的勘察以及桥基的处理工作占据了非常大的比重,技术的应用也出现了较新的改变。传统的路桥工程建设中存在着很多问题,基于此施工单位不断创新,采取了新型的处理方法。为此,本文主要研究了岩溶地区路桥工程的具体勘察情况以及对于桥基的处理措施,希望能提高路桥工程的建设质量。 相似文献
999.
为贯彻国家有关节约能源、保护环境的法规和政策,提高空调的能源利用效率,优化和改善夏热冬暖地区轨道交通车站热环境制冷系统设计,以上海市汇金路站为例,分析夏热冬暖地区轨道交通车站通风空调系统功能要求和节能需求,采用通风系统和水系统协同控制实现节能设计。该节能控制方案可有效提供该站制冷系统节能率,在保障地铁环境质量的同时实现节能,可有效降低其能耗,相关技术方案也可为类似工程提供借鉴。 相似文献
1000.
2016年,长三角地区港口共完成货物吞吐量41.74亿t,同比增长4.32%,规模以上港口货物吞吐量占全国比重为35.2%。长三角地区港口在我国经济和港口航运发展中继续发挥重要作用。 相似文献