全文获取类型
收费全文 | 1620篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 549篇 |
综合类 | 303篇 |
水路运输 | 284篇 |
铁路运输 | 400篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1702条查询结果,搜索用时 453 毫秒
661.
埋地钢管外防腐层破损检测中的电位梯度法 总被引:2,自引:0,他引:2
简述了埋地钢质管道外防腐层破损检测中的电位梯度法(包括直流和交流电位梯度法)原理,着重阐述了几种实际应用仪器及现场可能遇到的相关问题分析,最后对该方法的优缺点作了分析,认为该方法是当前埋地钢管外防腐层破损检测技术中最精确高效的。 相似文献
662.
663.
深海海洋立管在海洋环境中,受到各种不同的破坏作用,其中以海水流动引起的涡激振动和平台垂荡产生的参数振动最为明显而备受关注。而对立管的作用更为复杂的是参激—涡激联合振动。为了便于对参数振动进行研究,以及参激—涡激联合振动的研究得以展开,设计了海洋立管参数激励装置。通过PLC控制两台双轴的步进电机分别来模拟平台的垂荡和海水流过立管的相对运动;通过改变装置上主动杆和从动杆的连接部位而调节平台的垂荡振幅。编写了PLC控制程序,绘制了控制部分硬件接线图。基本实现了平台的垂荡频率在0.4 rad/s~1.6rad/s,振幅在0~2m之间;海水的海面流速在0.1 m/s~1m/s,满足实验条件。 相似文献
664.
665.
666.
667.
668.
本方法以参函数法为基础,先从全部被逼近曲线的型值点中筛选出对逼近精度较为敏感的点,然后应用最优化方法对部分敏感点进行摄动,从而达到提高逼近精度和扩大逼近适用范围的目的。文中对“Akron”飞船头部曲线进行了逼近计算,说明本文提出的方法比现有的其他多种方法更为简便,具有更高的逼近精度。当采用比Williams法低一阶的逼近多项式时,能给出精度比Williams法高出二个数量级的逼近结果。 相似文献
669.
在板与地基的共同作用分析中,为了提高分析的精度,将每个板单元下的地基单元划分为2×2个子单元,假定每个子单元下的地基反力是均布的,用Boussinesq公式求得各个子单元在均布力作用下的位移系数,利用形函数和坐标变换公式建立子单元与原单元之间的力和位移关系,并将这种关系反映到地基柔度矩阵中去,将地基柔度矩阵求逆后与板刚度阵叠加并求解即可求得节点位移,进而求得地基反力和板中内力. 相似文献
670.