预应力锚索与格形地梁的联合应用

外福铁路Ｋ１３＋０８０－＋１９０全长１０ｍ的路堑边坡右侧滑坡病害采用１１６根预应力锚索及格形地梁联合进行整治，最终取得经济合理、快速高效、根治彻底、整齐美观的效果。     

内昆线花苗地滑坡稳定性评价

通过对花苗地滑声体结构特征的调查，阐述了该滑坡的机制是重力蠕滑下的推移式滑坡，其发育已经过了表层调整性溜坍和后部蠕动两个过程，目前主滑面没有贯通，最后根据各种不利因素的组合，对滑坡稳定性进行了分析，结果表明该滑坡不稳定。]     

牵引网杂散电流的研究

根据陇海、宝中和宝成等三宝成等三条电气化铁路的接触网支柱地线中电流测试结果的分析，建议接触网增设回一，从根本上减小回流对牵引网的不良影响。     

用翻衬工艺实现旧管线的更新改造

对于市政埋地管道的维修更换 ,传统上采用大开挖的施工工艺 ,对周边环境和生产生活影响巨大 ,甚至无法实施 ,因此 ,产生了多种免开挖施工工艺。对其中的翻衬工艺进行了全面的介绍 ,通过场地试验证实了其用于市政埋地管道更新的可行性 ,并为工程应用的施工预算积累了基础数据     

在役沥青路面基层地聚物注浆补强技术研究

该文采用地聚合物注浆技术对在役沥青路面水泥稳定碎石基层进行试验研究,并采用钻芯和FWD弯沉检测等方法对注浆前后的路面进行了对比评价,验证了注浆后的加固效果。研究结果显示:对基层松散脱空等缺陷进行地聚合物注浆补强后,路表弯沉值下降幅度达到45%,钻芯发现在有松散夹层和脱空的上下水稳层之间、下水稳层与级配碎石底基层之间形成了浆液结石,上下水稳层之间通过浆液结石黏结成为一个整体,下水稳层脱空得到填充,路面结构强度显著提高。     

复合式地源热泵系统地下环路的优化匹配

以复合式地源热泵系统地下环路系统投资最小为优化目标,基于能量平衡基础建立优化目标函数,对复合式地源热泵系统的地下环路系统进行优化分析;在平衡全年地层冷热负荷的基础上,分析冷却塔等辅助源运行控制策略的优缺点以及控制特点和适用的场合.研究结果表明:冷却水流量、热泵机组进水温度和地温初始条件对地下水流量和系统初投资有显著影响.     

道达尔汽车赛事嘉年华亚洲勒芒赛及世界房车锦标赛齐聚上海站

<正>近日,第二届亚洲勒芒系列锦标赛(ALMS)和2014世界房车锦标赛(WTCC)齐聚上海国际赛车场,数支车队展开激烈角逐。在道达尔润滑油(中国)有限公司的鼎力支持下,OAK道达尔车队以领先第二名两圈的战绩顺利摘得ALMS上海站冠军,获得第二届亚洲勒芒赛分站三连冠;雪铁龙道达尔车队也以总成绩848分的绝对优势成功赢得WTCC上海站冠军,在目前的厂商车队排名中,排名第一。从现场激烈的角逐可见,两支车队的最终夺冠都离不开中国车手的卓越表现。其中,驾驶OAKi道达尔车队赛车的是华裔车手董荷斌和程飞,驾驶雪铁     

热泵地埋管周围土壤热湿迁移研究

针对热泵地埋管周围土壤内热湿耦合迁移特性开展研究,采用非饱和多孔介质三参数渗流物理模型,将地埋管温度边界与土壤温度边界进行耦合,利用FLUENT软件的UDF功能对地埋管和周围土壤进行耦合运算,得到非冻土条件下地埋管周围土壤水饱和度、压力和温度梯度的变化规律,数值模拟结果与现场测试结果进行对比,吻合较好．