马克卡车和沃尔沃将开发“超级卡车”

近日,美国马克卡车和沃尔沃卡车获得美国能源部1900万美元资金支持,双方宣布将共同设计开发新型卡车。新型卡车被命名为"超级卡车",这种重型卡车将在提高运输效率和减少温室气体排放方面     

标致耍老千 PEUGEOT 301

在我还没有拿到照片之前,先得到了一份标致301的英文资料,在颇为认真地看过之后,便产生了相当浓部的兴趣,毕竟301这个名字还是很容易让人浮想联翩的。因为我们之前一直在猜测,当标致的尾号用到9以后,下一步是采用升位的策略还是0变1的命名策略。对此我们甚至已经开了盘口,编辑部各位同仁也都是踊跃下注。但301这个名字一出来,就让我们所有人大跌眼镜,很显然,标致耍了老千。     

持续进化 星途全新一代TXL

星途是一个听起来很美妙的品牌名称,与奇瑞体系的蚂蚁、小蚂蚁、艾瑞泽之类的命名规则相比可谓充满了文艺气息。其实星途TXL与其说是一款换代产品,我们更愿意理解它是一款中期改款车型,因为包含BBA在内的当今各家车企在产品的中期改款过程中都会下大力气去做产品的改善与优化,用力过猛难免给人留下一种更新换代的感觉。在眼前这台全新-代星途TXL身上,我们看到了奇瑞传统的用料表现“铁憨憨”的同时,部分细节还有待优化提升的一款很有意思的产品。     

在云端英菲尼迪Q50

Q50——这是英菲尼迪调整产品命名之后的第一款重量级产品。并且这款车还将在2014年底国产，在得州的试驾之后，英菲尼迪Q50证明了自己是一款极具运动特质的豪华中级轿车。当然，还有几项全球第一，让你的Q50多了不少谈资。     

融入主流——克莱斯勒铂锐2.4L

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring上市，中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的GS平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS，并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普Jeep Compass两款车型，之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造，并推出了当时的第一代Sebring。铂锐是Sebring的第二代车型。     

全新劳斯莱斯RR4官方图亮相

劳斯莱斯方面近日首次公开了即将面市的全新轿车的设计草图,暂时命名为RR4。该款新车将于2010年正式面世,其体积相比目前的"幻影"小,并将采用一组全新引擎。随着RR4的问世,劳斯莱斯的年产量有望翻倍,首年预计将会有800辆次新车下线。预计该车将于明年晚些时候正式投产,其价格将在25万美元至30万美元之间。     

MAZDA CX-7 特殊地位

通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。     

东风轻型车“专致”品牌发布

12月5日,东风轻型车第二届专改高峰论坛在云南昆明举行。会上,东风轻型车宣布正式将旗下专用汽车品牌命名为“专致”。深耕专用汽车行业底盘销量逆势增长2020年尽管受到了疫情的影响,但东风轻型车的专用汽车底盘却实现了逆势增长。数据显示,2020年1~11月,东风轻型车实现专用汽车底盘销售41574辆,市场占有率高达35%,同比上涨了3个百分点。     

B级我最大——梅赛德斯-奔驰B-Class

近来随着奔驰新C的愈演愈烈,仿佛街上星微的亮相频率直线上升,正当人们议论新C是不是国内最便宜的奔驰时,奔驰B-Class"悄然"高调上市了!身价破30万的奔驰应该比任何一个地方更吸引人们的关注,毕竟,奔驰这个logo在国人心目中可谓意义非凡,拥有一台"大奔"是多少人的毕生宿愿.     

因人施名因店施号——访中国“酿名斋”斋主郭勇孝先生

十年前,海内外上百家媒体争相报道的郭勇孝,就是中国第一家专为企业和个人定号起名的特殊公司——“酿名斋”的斋主,据说他可根据素不相识者的姓名说出其性格,其为人处事,乃至一生的成败。此后,前来咨询、改名、更号者络绎不绝,“酿名斋”即门庭若市。