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161.
《汽车与配件》2009,(1):12-12
采用高德新一代3D导航地图的宝马轿车日前在中国投放市场。这是三维导航在中国汽车上的首次亮相。高德表示,三维导航在汽车前装领域的应用具有里程碑意义,这是高德在新一代高端导航技术领域优势的一次展现。除宝马外,高德地图还广泛应用于奥迪、奔驰、凯迪拉克等20个高端品牌车型上。根据世界领先的成长咨询公司Frost&Sullivan近期数据。  相似文献   
162.
目前,针对公路上的“电子眼”,一些车主购买了“反雷达测速器”(俗称电子狗)来对抗,目的是为了避免收到“牛肉干”(罚款单)。但是“电子狗”质量参差不齐,而且价格也不菲,这让车主对“电子狗”又爱又恨。随着国内导航软件技术的进步及导航地图更完整地包含了雷达测速器位置,“电子狗”功能整合在导航系统中已成为现实。导航仪价格的不断下降,  相似文献   
163.
164.
如果按照级别划分,毫无疑问奔驰C级与前面出场的萨博9-3和奥迪A4在同一细分市场上分庭抗礼,它们都面对着那些对生活品质和驾驶感受有更高追求的客户。2008年3月才驶下生产线的奔驰新C级就像一头初生牛犊,它并不畏惧奥迪A4、萨博9-3甚至还有宝马3系带来的威胁,因为在它的车头镶嵌有象征身份和地位的三叉星LOGO,这也是它斯图加特  相似文献   
165.
2008年5月12日,汶川,一个在地图上不起眼的小地方却永远铭刻在每一个中国人的心里——8.0级特大地震,死伤者数十万,直接受灾群众几千万!震在汶川,痛在我们的心头,灾情牵动着广东交通人的心。在流泪、心痛、牵挂的同时,广东交通人用实际行动表达了对灾区人民的真情厚谊,谱写了一曲“大爱无限”的壮歌,彰显出广东交通人坚强的毅力和有难共渡的爱心。  相似文献   
166.
目的探讨ADAMDEC1蛋白在胶质瘤中的表达及意义。方法前瞻性观察82例胶质瘤患者ADAMDE1的表达情况,其中Ⅳ级胶质瘤28例、Ⅲ级胶质瘤26例,设为高级别胶质瘤组;Ⅱ级胶质瘤23例、Ⅰ级胶质瘤5例,设为低级别胶质瘤组;对照组10例脑组织标本为取自重型颅脑外伤行内减压术的正常脑组织。采用qPCR、免疫组化、Western bloting法检测胶质瘤组织中ADAMDEC1的表达;随访调查统计高级别胶质瘤患者、低级别胶质瘤患者的生存周期与组织中ADAMDEC1表达量的相关性。结果 qPCR、免疫组化、Western blotting结果均显示,高级别胶质瘤ADAMDEC1表达明显增高,低级别胶质瘤ADAMDEC1极少表达,对照组脑组织中ADAMDEC1不表达;高级别组与低级别组及对照组脑组织比较,差异有统计学意义(P<0.05)。随访调查显示,高级别胶质瘤患者生存周期明显较低级别胶质瘤患者短,但组织内ADAMDEC1表达量高级别胶质瘤明显高于低级别胶质瘤,差异有统计学意义(χ2=5.031,P<0.05)。结论 ADAMDEC1的表达与胶质瘤肿瘤细胞病理学上的恶性程度及胶质瘤患者预后密切相关,ADAMDEC1可作为胶质瘤恶性程度分级评判及胶质瘤预后情况的指标。  相似文献   
167.
李婷 《汽车运用》2014,(7):54-55
在汽车领域,传统的车载影音系统一般只能提供VCD和DVD视听、地图导航等功能,而CMMB是国内自主研发的第一套面向移动接收终端提供高质遍的广播电视节目和信息服务的系统,不仅可为车主提供图像清晰流畅的广播电视节目服务,而且随着CMMB终端技术和数据业务的发展,  相似文献   
168.
元明之际,中国有多种重要地图均名为《舆地图》.笔者认为,这些同名地图都源出于朱思本的《舆地图》.  相似文献   
169.
为研究离散时空数据之间的时空关系,以离散的浮动车数据为基础,提出了一种以时空路径为枢纽的车辆时空相遇关系分析方法.采用地图匹配方法对离散的浮动车数据进行空间插值,以获取车辆在空间上连续的轨迹;提出了根据邻接采样点的时间戳和轨迹进行线性插值的方法,以获取邻接采样点之间轨迹上任意一点的时间;以空间关系理论和Allen的时间段逻辑模型为基础,分析了不同时态关系车辆的相遇情况;最后,设计了基于浮动车数据的时空轨迹获取及时空相遇分析实验,并分析了车辆之间的时空相遇关系.实验结果表明:以连续时空轨迹为核心的分析方法,能较好地表达离散时空数据的时空关系.  相似文献   
170.
依托于浮动车数据,基于地图匹配对城市道路交通状态模糊综合判别方法进行深入研究.首先根据浮动车数据特点和道路交通信息,基于Mapbasic编程对数据进行地图匹配,并进行MapInfo二次开发,通过相关模型计算指定时段内的道路交通参数.建立模糊综合评价判别模型,对判别结果量化处理,以最大隶属度原则确定道路交通状态.最后,选...  相似文献   
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