大爱无限 共渡难关

2008年5月12日，汶川，一个在地图上不起眼的小地方却永远铭刻在每一个中国人的心里——8．0级特大地震，死伤者数十万，直接受灾群众几千万!震在汶川，痛在我们的心头，灾情牵动着广东交通人的心。在流泪、心痛、牵挂的同时，广东交通人用实际行动表达了对灾区人民的真情厚谊，谱写了一曲“大爱无限”的壮歌，彰显出广东交通人坚强的毅力和有难共渡的爱心。     

车载CMMB数字电视的发展趋势

在汽车领域，传统的车载影音系统一般只能提供VCD和DVD视听、地图导航等功能，而CMMB是国内自主研发的第一套面向移动接收终端提供高质遍的广播电视节目和信息服务的系统，不仅可为车主提供图像清晰流畅的广播电视节目服务，而且随着CMMB终端技术和数据业务的发展，     

元明间《舆地图》源流考思

元明之际,中国有多种重要地图均名为《舆地图》.笔者认为,这些同名地图都源出于朱思本的《舆地图》.     

基于浮动车数据的车辆时空相遇关系分析

为研究离散时空数据之间的时空关系,以离散的浮动车数据为基础,提出了一种以时空路径为枢纽的车辆时空相遇关系分析方法.采用地图匹配方法对离散的浮动车数据进行空间插值,以获取车辆在空间上连续的轨迹;提出了根据邻接采样点的时间戳和轨迹进行线性插值的方法,以获取邻接采样点之间轨迹上任意一点的时间;以空间关系理论和Allen的时间段逻辑模型为基础,分析了不同时态关系车辆的相遇情况;最后,设计了基于浮动车数据的时空轨迹获取及时空相遇分析实验,并分析了车辆之间的时空相遇关系.实验结果表明:以连续时空轨迹为核心的分析方法,能较好地表达离散时空数据的时空关系.     

基于地图匹配的城市道路实时交通状态模糊综合判别方法

依托于浮动车数据,基于地图匹配对城市道路交通状态模糊综合判别方法进行深入研究.首先根据浮动车数据特点和道路交通信息,基于Mapbasic编程对数据进行地图匹配,并进行MapInfo二次开发,通过相关模型计算指定时段内的道路交通参数.建立模糊综合评价判别模型,对判别结果量化处理,以最大隶属度原则确定道路交通状态.最后,选...     

摩旅文化 不一样的营销模式

银钢本次摩博会的参展主题是"穿越中国",整个展区弥漫着浓浓的"穿越味"。现场不断播放的穿越视频让人身临其境,让观者跟随着银钢的"梦想骑士"一起穿越中国。前台接待区被装饰成了一幅中国地图,去年银钢举办的大型穿越中国活动的路线图被清晰地勾勒出来,引得众人驻足停留,纷纷赞叹。而展区的一些细节布置,时刻提醒着参观者:银钢,这个中国摩旅第一品牌倡导着不一样的企业文化。10月11日上午,银钢举办了2011年穿越中国活动"梦想     

基于道路节点自适应缓冲区的矢量地图校正算法

针对传统矢量地图制作中存在的道路位置误差及当前矢量地图校正算法中存在的不足,提出了一种新的矢量地图校正算法.利用大量浮动车GPS数据的地理空间分布特征,构建了道路节点的自适应缓冲区,并对缓冲区内的有效GPS数据进行了筛选,然后通过对筛选后的GPS数据进行层次聚类分析处理,获得了更准确道路节点位置.通过对道路节点校正完成道路校正,运用该算法对重庆市某区域原始矢量地图中的道路进行了校正试验.结果表明:算法能够对存在位置误差的路段进行有效校正,且对于误差较大路段的校正效果更加明显,校正后矢量地图的平均位置误差显著降低.     

基于浮动车停车点数据交叉口车辆排队长度计算方法

浮动车数据中存在许多行驶速度为零的停车点数据记录,它们和交叉口车辆排队长度存在一定的空间关系.针对此提出一种新的基于浮动车停车点数据计算交叉口前车辆排队长度的方法.首先根据车辆停车点地理位置和正常行驶点的连续关系及和路段的相对位置进行地图匹配,提取出路段上交叉口前正常排队停车点数据;然后从正常排队停车点数据中计算出相对交叉口的浮动车数据相对位置关系,根据对浮动车停止点距离交叉口的位置密度分布变化进行2次统计计算,推算出交叉口前车辆排队长度.最后通过实际浮动车数据计算实例对本方法进行了说明和验证.     

巴塞罗那地铁见闻

线网规模 巴塞罗那(Barcelona)是西班牙第二大城市、最大港口、加泰罗尼亚自治区的首府.巴塞罗那的地铁系统非常便利,著名景点基本都可搭乘地铁到达.在旅游信息处免费索取的官方巴塞罗那地图上,都有地铁线网的信息.游客也可直接向地铁工作人员索取地铁线网图.     

一种改进的基于要素加权的浮动车地图匹配算法

分析了现有地图匹配算法的优缺点,提出了一种改进的基于要素加权的地图匹配算法.算法采用多属性决策方法对匹配路段进行选择,改进了原算法在选择匹配路段中的一些弊端,提高了地图匹配的准确度.