“公交线路运营地图”正式上岗乘客乘车将更加方便

为方便广大乘客出行，更加直观的了解所乘公交线路走向，近日，郑州市公交总公司在市区部分公交灯箱站牌的后上方安装了‘公交线路运营地图’。     

基于移动通信网络下的TDOA手机定位技术在交通信息采集中的应用

着重于利用手机定位技术进行交通信息的采集研究,构建由TDOA手机定位、地图匹配和交通信息采集组成的技术框架。TDOA定位技术由于定位精度较高且相对容易实现,日渐受到研究人员的关注。文章给出了TDOA技术的模型算法,分析了地图匹配过程,进而研究各方面交通信息的采集方法。研究结果表明:手机定位技术覆盖范围广、定位精度高,能以较低的经济代价获取大量信息,通过有效地计算可将这些信息转化为实用的交通信息。     

全球首款动态3D实景便携式导航仪国内上市

10月9日，采用易图通导航地图的美果领跑者导航仪在各大媒体正式亮相，美果领跑者GPS导航仪拥有真正实用的动态3D真实全景功能．成为电视购物热销产品．创下了每小时狂销300台的电视购物记录。据了解．此款美果4.3寸导航仪是国内首款将动态3D实景技术应用于实际导航的产品，也是国内著名导航电子地图专业提供商易图通公司携手美果科技首度合作推出的全球第一台动态3D实景便携式导航仪．它的面市也正式宣告了动态3D地图不再是个概念．     

舍我其谁！——道道通、凯立得最新版导航地图软PK

由于品牌的竞争和商业利益链错综复杂，连为数不多的地图厂家之间的竞争，也异常激烈，在前不久发生的“中国导航电子地图第一案”就是一个例子，     

冬季行车带好"五样"再上路

冬天开车,防滑、除雪、防冻固然重要,带上手机、地图、手电筒、照相机、打火机也十分必要,这些车内必备用品,行家里手称它们为"五样".……     

我的导航选择之路

要买一款GPS导航,是一个月前的想法,因为市面上的导航产品太多了,让我举棋不定。不过,在过去的一个月里,我花了不少时间到当地的导航专卖店,包括各品牌经销店、导航产品零售店、IT数码巷等——看过GPS导航产品。发现这些商家都是王婆卖瓜——自卖自夸,把自己经营的产品说得天上有地下无,有些商家还相互诋毁别的品牌产品。这样一来,觉得商家的话不可信了。但走访了这么多商家,总算让自己总结出一个道理来,就是关乎一款导航好坏优劣的几大因素:地图、操作、显示屏,当然还包括售后服务;再结合车主自身的情况和个性来看,在导航硬件、功能、价格等方面也有需考虑。也就是说,可以通过这些因素,来选择一款适合自己的导航产品。     

我与陈思民

我不是教育家,也算不上是一个好父亲,但我也一直认为让孩子多出去走走。不仅可以开阔孩子的视野,增长孩子的见识,更能提高孩子的身体素质和心理素质。我是一个男人,男人都希望自己有一个儿子,都希望自己的儿子能更多地像自己,我也不例外。从儿子生下来,我就希望儿子将来能像我一样喜欢民族音乐,所以我让儿子学了二胡;从开始自驾后,我又希望儿子将来能像我一样有颗"驾     

基于热谱地图技术的高速公路气象传感器选址研究

合理的气象传感器选址有助于辅助管理人员更准确地掌握高速公路的天气变化情况,提高管理决策水平和投资效益。文章在介绍热谱地图技术的基本原理及气象传感器安装推荐标准的基础上,通过建立基于热谱地图技术的路面温度数学计算模型,对G50沪渝高速公路某山区路段的路面温度进行了实测分析,确定了路段气象传感器的具体布设位置。     

基于贝叶斯建模的轨道占用识别方法

识别列车所在轨道,是列车运行控制系统必不可少的功能. 提出一种数字轨道地图辅助的基于贝叶斯建模的轨道占用识别方法. 首先,在考虑全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)与方向相关测量误差的基础上进行地图匹配,采用卡尔曼滤波算法处理速度测量值,通过加权求和的方式对GNSS与速度信息进行融合,获得列车沿轨道方向的一维位置;其次,对列车位置假设进行贝叶斯建模,计算在给定GNSS与速度测量的前提下所有可能的位置假设的概率;最后,与设置的假设概率阈值进行比较,对不同的识别结果进行分类. 实验结果表明,基于贝叶斯建模的轨道占用识别法能够减少剔除小概率假设所需的距离,与垂直投影法相比,该方法可以对列车所在轨道做出更确定的判断.     

高精度地图定位在高速公路自动驾驶系统中的应用

自动驾驶已经成为全球汽车产业的战略发展方向,其中L3级高速公路自动驾驶是最有可能率先落地的自动驾驶系统,高精度地图和定位系统是自动驾驶系统的关键一部分,近年来发展迅速,已经达到可量产状态。文章首先分析了自动驾驶和高精度地图定位的发展现状,然后,对高精度地图和定位系统在自动驾驶系统的地理围栏判定和感知冗余方面的应用进行了研究,最后初步提出了高精度地图定位测试方案。