变速率TURBO码译码及其适应技术研究

一、研究计划要点及执行情况概述 本项研究按计划进行。     

欧洲应答器报文译码的研究以及FPGA实现

应答器作为车-地间信息传输的主要方式之一,在列车控制系统中应用广泛,目前在国内也得到了大量运用.在了解应答器系统结构、报文格式及FFFS编码策略的基础上,重点研究欧洲应答器报文译码策略,并通过使用FPGA芯片实现译码功能.     

基于VXI总线的寄存器基器件设计

分析了VXI总线器件的几种工作方式，重点介绍了寄存器基器件的设计和应用，给出了器件的基本框架图。     

《航海教育研究》郑重声明

近日发现,一些论文征稿和代发网站以本刊的名义征稿并收取高额发表费。在此本刊特别声明,《航海教育研究》从未委托任何机构和个人代收稿件,除本刊版权页刊登的编辑部地址及信箱外,所有投稿地址及信箱均非本刊授权。本刊唯一投稿信箱:hh-jy@163.com编辑部电话:0411-84726982联系地址:大连高新区凌海路1号大连海事大学《航海教育研究》编辑部116026特此声明。     

《中国水运》杂志

《中国水运》杂志是交通运输部主管的全国优秀科技期刊。《中国水运》杂志所刊论文被中国知网、方正、维普等各大科技数据库全文收录,入编中国学术期刊光盘版。新视野·新进展·新方法高度决定视野·角度改变观念·深度把握未来     

一种Ka频段海上卫星通信抗雨衰编码方案

分析卫星通信雨衰现象的产生机制和对Ka频段卫星通信的影响,提出采用CCSDS标准卷积码作为抗雨衰编码方案。研究CCSDS(15,1/6)卷积码编译码性能:使用C语言编译环境,仿真CCSDS(15,1/6)编码系统,得出编码效率;使用二进制相移键控调制、加性高斯白噪声信道、维特比译码,仿真CCSDS(15,1/6)译码系统,得出译码性能和编码增益。仿真计算表明,CCSDS(15,1/6)具有编码速度快,译码性能好,编码增益高的特点,是一种好的海上卫星通信抗雨衰编码方案。     

《现代隧道技术》编辑部声明

近日,常有不法分子冒充一些学术期刊的名义,仿冒搭建钓鱼网站,向作者约稿,或发送收取版面费信息。本刊部分作者也收到了类似信息。为防广大作者上当受骗,本编辑部声明如下:一、凡向《现代隧道技术》投稿的作者,请务必登录《现代隧道技术》正规网站注册后投稿。网站地址:www.xdsdjs.org二、凡是文章安排发表和交寄版面费的作者,编辑部会电话和发送电子邮件通知作者。     

欢迎订阅《地下工程与隧道》杂志

<正>《地下工程与隧道》杂志(季刊)创刊于1991年9月,国内、外公开发行,逢3、6、9、12月出版。全国统一刊号:CN31-1591/U;国际标准刊号:ISSN 1008-0910。自创刊以来,《地下工程与隧道》杂志已成为地下工程领域广大设计、科研、施工、建设、监理等专业人员、相关设备生产厂家以及有关科研院所重要的阅读和参考资料,并拥有了一批固定的读者群。欢迎国内、外各相关工程设计、施工及设备生产企业和高校师生订阅本刊。本刊每期定价10元,全年     

利用DSP技术实现交流计数机车信号的译码

介绍了利用DSP技术对交流计数机车信号进行译码的思路。方法及具体实现，分析了译码过程中出现的问题并提出了相应的解决方案。