首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5112篇
  免费   293篇
公路运输   1854篇
综合类   1133篇
水路运输   734篇
铁路运输   1282篇
综合运输   402篇
  2024年   50篇
  2023年   173篇
  2022年   193篇
  2021年   189篇
  2020年   133篇
  2019年   159篇
  2018年   70篇
  2017年   110篇
  2016年   98篇
  2015年   180篇
  2014年   221篇
  2013年   249篇
  2012年   313篇
  2011年   304篇
  2010年   298篇
  2009年   346篇
  2008年   296篇
  2007年   284篇
  2006年   246篇
  2005年   228篇
  2004年   194篇
  2003年   171篇
  2002年   154篇
  2001年   131篇
  2000年   101篇
  1999年   83篇
  1998年   68篇
  1997年   66篇
  1996年   48篇
  1995年   47篇
  1994年   49篇
  1993年   35篇
  1992年   33篇
  1991年   33篇
  1990年   21篇
  1989年   19篇
  1988年   7篇
  1985年   1篇
  1965年   3篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有5405条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
近日,青海高海拔、盐渍地区首条高速公路——国道215线察尔汗盐湖至格尔木高速公路,青海牧区首条高速公路——共和至茶卡高速公路先后建成通车。  相似文献   
132.
通过对市政及公路工程中、小跨径拱桥、变截面箱梁等桥梁采用土模法施工的实例,阐述了土模法的施工工艺,分析了土模法施工的优缺点,总结了土模法施工的一些经验。  相似文献   
133.
改革开放以来我国交通设施的建设数量增长飞快,桥梁数量越来越多、跨径越来越大、结构越来越复杂,但随着桥梁使用年限的增长,经济发展的需要,重载车辆越来越多,我国很多桥梁均出现了不同程度破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。利用桥梁设计专用软件桥梁博士对某变截面预应力混凝土连续刚构桥进行了加固过程的计算分析,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
134.
基于能量泛函变分的方法,研究附加多个集中质量纵横加筋板的自由振动特性。在处理板与筋条的变形协调约束条件时,通过引入拉格朗日乘子,把板、梁组合振动分析问题转化为处理一类无约束泛函变分问题,从而得到加筋板的广义特征值矩阵方程。通过集中质量点的形式引入板上装载设备质量。求解方程可以得到组合结构的各阶固有频率。以四边简支边界条件纵横离散加筋板为计算实例,通过特征值确定其振型并与仿真分析结果进行对比分析,表明其准确有效,可为此类工程问题的研究提供理论基础。  相似文献   
135.
利用三维仿真软件Ansys Fluent建立了GDI汽油机的仿真计算模型,就变气门升程耦合不同喷油策略对缸内气流运动和混合气形成的影响进行了模拟计算。结果表明,与大气门升程工况相比,小气门升程工况的缸内湍流运动强度、燃油蒸发和湿壁情况以及点火时刻混合气质量都明显改善;在小气门升程工况,采用两段喷油会缩短油气混合时间,过度推迟二次喷油时刻会恶化混合气质量和燃油湿壁情况;在大气门升程工况,两段喷油会改善混合气均匀性,随着二次喷油时刻推迟,燃油蒸发量增加,湿壁情况加剧,混合气质量得到改善;小气门升程工况下采用二次喷油时刻为470°曲轴转角,前后两次喷油量比例为7∶3的两段喷油方案在燃油蒸发和湿壁以及点火时刻缸内混合气质量这几个方面的效果都很好,是最合理的方案。  相似文献   
136.
由于地铁施工地域的特殊性,以致周边环境安全性要求高,其中建筑物和地下管线的沉降是周边环境安全性的主要内容。为了判别周边的环境是否安全可控,需要科学合理的确定地表沉降控制指标,根据监测的数据反馈对地铁施工采取补救措施,控制周边环境进一步恶化。通过结合环境因素和众多工程实例,对某地铁工程区间监测数据进行分析总结,同时在考虑工程建设经济性的基础上,提供更符合现场施工的地表控制值的建议值,为指导浅埋暗挖隧道施工提供了重要的参考。  相似文献   
137.
以国内首条变截面沉管隧道工程-广州洲头咀沉管隧道工程为依托,总结了变截面管段成型预制技术难点及对策;分析了管段起浮及浮运过程中干舷及稳定性机理,并提出了相应控制措施;建立了二维和三维数值模型,揭示其结构空间受力特性。分析表明,管段预制时在内部模板台车上设置连续桁架作为补偿可较好满足截面渐变段成型预制的要求;对道路线形进行小幅度调整使结构横向对称、在渐变端增加压载及合理布置压载水箱可有效解决管段起浮及浮运阶段管段横、纵向倾侧的问题;变截面沉管隧道的三维空间受力特性较为明显,设计过程宜建立三维空间模型进行受力分析,以更准确地分析不同断面处的内力并进行结构配筋。  相似文献   
138.
通过实际施工。简单的归纳一下双箱变截面连续箱梁的施工工艺及基本作业方法。  相似文献   
139.
以景(德镇)婺(源)黄(山)高速公路姚村坦连拱隧道施工中出现的险情为例,结合地表沉降、洞内净空收敛及拱顶下沉进行观测及现场观察,针对隧道出口段围岩失稳导致中导洞右侧工字钢严重内敛现象进行了动态预报,从而为及时采取有效措施排除险情争取了时间,避免了重大事故的发生,以此进一步说明了监控量测在隧道修建过程中的必要性。  相似文献   
140.
现阶段,随着我国各类基础设施工程建设项目的不断增多,其中有很大一部分需要进行地下工程施工。像是地铁、高速公路隧道等,这些地下工程建设项目的出现,为浅埋暗挖法施工技术的应用提供了一定的空间。在我国采用这种隧道施工技术方法的工程项目有很多,但利用浅挖暗埋法对隧道工程项目进行施工过程中也存在着一些问题。文章从浅埋暗挖施工技术的发展角度出发,对其应用时需要注意的问题进行了详细的阐述。希望可以通过笔者对这些问题的分析说明,为相关业内人士提高一些问题的解决办法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号