全文获取类型
收费全文 | 7685篇 |
免费 | 355篇 |
专业分类
公路运输 | 2880篇 |
综合类 | 2156篇 |
水路运输 | 1388篇 |
铁路运输 | 1400篇 |
综合运输 | 216篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 345篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 348篇 |
2011年 | 411篇 |
2010年 | 468篇 |
2009年 | 498篇 |
2008年 | 508篇 |
2007年 | 462篇 |
2006年 | 460篇 |
2005年 | 374篇 |
2004年 | 340篇 |
2003年 | 424篇 |
2002年 | 369篇 |
2001年 | 275篇 |
2000年 | 205篇 |
1999年 | 167篇 |
1998年 | 149篇 |
1997年 | 150篇 |
1996年 | 129篇 |
1995年 | 137篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8040条查询结果,搜索用时 13 毫秒
101.
102.
103.
地基系数K30与变形模量Ev及动态变形模量Evd的对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
系统介绍了地基系数如与变形模量Ev及动态变形模量Evd三种测试方法,通过对三种测试方法的对比分析,总结了各自的特点和影响因素。 相似文献
104.
知识产权制度是促进技术创新,加速高科技转化,提高市场竞争力的一项重要法律制度.随着当代高新技术及其产业迅猛发展,科技经济一体化趋势日渐加快,知识产权制度在国家经济、社会发展和科技进步中的战略地位进一步增强,成为国家技术创新体系的重要组成部分.在当前我国加快推进社会主义现代化的新的发展阶段和加入WTO的新形势下,加强知识产权保护和管理已是现代企业管理的重要组成部分,贯穿于科研创新、产品开发、产品销售的全过程,对发展高科技,确保可持续发展有着十分重要的意义. 相似文献
105.
在软地基上采用满布脚手支架灌注预应力混凝土连续梁,由于采用铺砌砂石垫层的方法,提高了地基的承载能力,有效地控制了地基的下沉。 相似文献
106.
根据长江口深水航道治理工程北导堤堤头部位2.6 km长软基段的工程条件,开发了一种新型的空心方块斜坡堤结构.这种新型结构的基本构思是利用各空心方块之间以及空心方块本身的两个空隙率,降低堤身单位体积的重量以及堤身断面总重量,从而满足软土地基的承载力和整体稳定的要求.对空心方块斜坡堤的设计、试验研究以及工程实施效果等作概要介绍. 相似文献
107.
盾构法隧道纵向地震响应特性 总被引:4,自引:0,他引:4
采用土—结相互作用的动力有限元法,引入无长度的3自由度弹簧单元模拟纵向螺栓接头,分析行波波长、地基刚度与阻尼对盾构法隧道纵向地震响应的影响。分析结果表明:行波从水平方向输入时有突变弯矩产生,突变弯矩随波长和阻尼的增大而减小,而地基刚度系数对突变弯矩的影响相对较小;行波作用下,产生的接头最大轴力及最大弯矩值均随波长的增大而减小,而地基刚度系数及阻尼系数取值对最大弯矩值的影响较小。因此,建议在实际工程设计计算中要重视输入地震动参数的选择,且取较小的阻尼系数。 相似文献
108.
109.
通过在试验过程中对强夯参数的选择和对加固效果的分析,指出了用强夯法处理湿陷性黄土地基时,有关强夯参数的使用和选择,为今后开展此项工作提供一些有益的借鉴. 相似文献
110.
混凝土挤密桩加固软土地基时,可根据其孔隙比变化和含水量不变的原理,分别求得桩间土的地基承载力和桩的承载力。运用温克尔地基局部变形理论、弹性地基梁的计算方法求解地基的变形和承载力。 相似文献