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881.
为了有效地控制规定工程期限内斜齿齿轮机构齿面的磨损量,构建一个能科学评定斜齿齿轮机构齿面磨损量的计算公式是十分必要的。本文在系统研究影响斜齿齿轮机构面磨损诸因素的基础上,提出运用磨损实验确定齿面磨损常数,并构建起能付之实际使用的简便的斜齿齿轮齿面磨损计算公式及齿面磨损寿命计算公式。  相似文献   
882.
883.
张革军 《公路》2003,(6):56-60
厦门大学人行天桥是厦门环岛路三期工程中的重要景观工程,主要介绍厦门大学人行天桥一些主要的钢梁、桥台、索塔、斜拉索和防腐设计。  相似文献   
884.
根据车轮抬升量评判车辆脱轨的方法与准则   总被引:15,自引:0,他引:15  
翟婉明  陈果 《铁道学报》2001,23(2):17-26
分析比较了目前国际上常用的车辆脱轨评价标准的特点及其不足,指出我国现行国家标准GB5599-85评判车辆脱轨所存在的突出问题,在此基础上提出直接根据车轮抬升量评判脱轨的原理与方法,运用车辆-轨道耦合动力学理论,对单轮对爬轨脱轨和跳轨脱轨过程进行了计算仿真,得出脱轨系数超限时间与车轮抬升量之间的关系,提出最大允许超限时间为35ms的安全准则,并进行了实际线路工况下整车轮轨相互作用脱轨仿真验证,最后提出针对我国车辆脱轨评判的建议标准及其实施细则。  相似文献   
885.
886.
介绍了钢板端面削斜专用机床的基本结构和使用特点。  相似文献   
887.
日本的多多罗大桥是目前世界上主跨最大的斜拉桥,针对该桥做了两种拉索锚具足尺试件的疲劳试验,以便确定合理的结构形式。还介绍了梁式锚、柱式锚的疲劳试验及拉索的弯曲疲劳试验情况。  相似文献   
888.
介绍了天子山大桥的施工要点,对工程控制采取了设置预拱度、确定施工抬高值、张拉斜拉索调整高程等方法。  相似文献   
889.
890.
阳轩 《摩托车》2015,(3):114-117
在见到JET POWER EVO之前,我曾纳闷为什么这款踏板车的外号叫小钢炮?看到这款实车,才有点明白过来,外观确实很有战斗感。前面板几何造型有鲜明的锐利感,大灯及中间面板凸起,下端又尖尖得收拢,很有前冲的视觉感。车头斜板上超大的"锐利鹰隼式双大灯"更是夺人眼球,大灯比照欧规等级,采用了双35W的HS1灯泡,整组大灯非常有立体感,因此不会让人觉得头灯很肥大,而是很有气势,电镀处理的头灯灯  相似文献   
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