红旗车无法起动

一辆红旗CA7180A2E型轿车(装备488-3发动机)，累计行驶了12万km，在经过一次长途行驶后发动机出现无法起动的故障。出现该故障后，在修理厂更换了汽油泵、点火线圈和火花塞等，但故障没有排除。     

大学生自我效能感对就业信心和社会适应能力的影响分析

通过考察大学生一般自我效能感和就业信息之间的相关性,发现女生的自我效能感和就业信心明显低于男生。毕业生的就业信心与一般自我效能感和兼职经历是正相关,但就业信心与高考成绩和专业成绩相关性不显著。通过考察自我效能感在不同籍贯、是否独生子女和社会适应能力描述的相关性,笔者发现大学生自我效能感的数值和社会适应能力数值之间呈显明显的正相关,自我效能感得分越高,社会适应能力指数越高,表明大学生自我效能感越强其越能很好的适应社会环境。     

能者就应该多劳吗?——工作分配公平感对员工工作行为的影响研究

能者多劳是职场中工作任务指派和分担的一种潜在逻辑,是工作分配规则不公平的具体表征。合理的工作分配,是激发员工积极工作行为的重要参照点。本研究以社会交换理论和行为理论为基础,揭示了工作分配公平感对员工任务绩效和组织承诺各维度的影响机理,研究结果表明:(1)工作分配公平感是预测员工任务绩效、组织承诺的有效因素;(2)员工进取精神在不同情境下,以不同的作用机制调节影响了工作分配公平感与员工任务绩效、组织承诺关系的发生。在能者多劳体验组,进取精神增强了工作分配公平感与情感承诺、规范承诺之间的关系;在无能者多劳体验组,进取精神负向干扰了工作分配公平感与任务绩效的正向关系。     

格拉斯磁环匀强磁场分析

以毕奥-萨伐尔定律为基础,建立亥姆霍兹线圈以及格拉斯磁环中心磁场分布模型,并计算了它们内部的轴向磁感应强度分布,绘出了空间分布图,分析了轴向磁感应强度与x、y坐标的关系,分析结果得到了亥姆霍兹线圈和格拉斯磁环内部匀强磁场分布区域,通过比较得到格拉斯磁环内部的匀强磁场区域比亥姆霍兹线圈内部的匀强磁场分布区域更大的结论。     

舰船消磁线圈的电感计算

舰船消磁线圈的电感是工程中一个重要参数,准确计算其数值对于合理设计消磁线圈以及外围电路具有重要意义。相关文献提供的电感计算公式仅针对常规形状线圈,不适用于异型消磁线圈;有限元方法虽然精度高,但在计算大尺寸空心线圈时空间离散量过于庞大,导致普通微机无法实现。本文基于Biot-Savart原理,将舰船消磁线圈区域进行离散化处理,提出其电感的数值计算方法。该方法为舰船消磁线圈电感计算提供了新思路,且方便转化为计算机程序,并可推广到其他异型线圈的电感计算。     

提高多维度机组电缆线圈敷设可靠性的研究

介绍了一种提高多维度机组电缆线圈敷设可靠性的方法,能够让机组电缆线圈施工安装更准确高效、运行更稳定、后续拆装维护机组更方便。实践证明该方法可满足使用要求,有助于取得良好的经济效益。     

探地雷达在已建高速公路岩溶塌陷探测中的应用

受通车及路面等条件的限制,对已建高速公路进行岩溶塌陷探测的手段有限。文章基于探地雷达的基本原理和特征参数,应用探地雷达对常张高速公路岩溶塌陷区进行无损探测,推断出该路基的岩溶发育及稳定情况。探测成果表明,探地雷达是一种快速无损的探测方法,可为高速公路岩溶处治提供依据。     

基于ABAQUS的港工结构计算模型自动地应力平衡方法研究*

初始地应力场是结构-地基相互作用下有限元分析重要的初始条件，其平衡结果的精度将直接影响结构数值分析结果的准确性。虽然自动地应力平衡法操作步骤最为简单、所得结果最优，但受地基或结构形式、地基土层参数及接触等复杂条件的严重制约，其在实际中的应用非常受限。利用ABAQUS软件，在严格遵守实际地应力平衡时间节点的基础上，采用设置生死单元的方式实现初始地应力平衡前、后地基-结构所在空间单元的置换，建立通用自动地应力平衡方法及步骤，并通过多个典型港工结构模型算例进行验证。结果表明，本文的自动地应力平衡方法及步骤简单、易行，且能够方便有效地实现各种复杂情况下港工结构计算模型的初始地应力平衡。     

有轨电车车地通信全业务数据承载设计及可靠性分析

为满足现代有轨电车专用无线通信系统传输多业务数据通信的需求,提出基于第四代通信技术的全业务承载专用无线通信设计方案及可靠性措施。通过分析已通车运营项目的数据业务技术手段,重点探讨承载抗干扰、时隙配比优化、系统及设备、单板级冗余等可靠性措施。经过分析和仿真,确定区间远端射频模块和按车站部署远端射频模块相结合的方式实现无线覆盖。通过抗干扰分析,给出频率隔离建议方案。调整均衡时隙配比实现上行和下行业务不受影响,采用车载数传设备冗余保证可靠性。以成都蓉2号线为例,建设统一的车地无线通信网,实现了车地无线通信、集群对讲等无线通信业务,并通过完善的等级标识机制实现精细化的业务优先级管理,有效保证了有轨电车可靠、安全、高效运营的无线通信需求。     

高职学生自我效能感与学习兴趣激发的研究

通过对107名高职院校学生的学习动机、自我效能感以及两者关系的测量统计，发现高职学生的学习动机、内生动机与学业自我效能感和一般自我效能感之间均存在显著正相关，并以此为依据，探索提出了以增强自我效能感来提高学习兴趣的思路和方法。